Georgia Ports Authority a annoncé son intention d’augmenter la capacité du port de Savannah de 60 % au cours des prochaines années.

L’annonce a été faite par le directeur exécutif de GPA, Griff Lynch, lors de l’état du port de Savannah jeudi.

Les améliorations porteront la capacité annuelle du port de Savannah de 6 millions d’unités de conteneurs équivalent vingt pieds à 9,5 millions d’EVP d’ici 2025.

« Notre expansion s’accompagne d’une croissance incroyable de l’espace d’entrepôt et de la main-d’œuvre », a déclaré Lynch. « Les investissements publics et privés que nous constatons, ainsi que le nombre de personnes attirées par l’entreprise, font de Savannah le marché le plus en vogue du pays pour le transport et la logistique. »

Les projets actuellement en cours ajouteront 1,7 million d’EVP de capacité annuelle dans quatre mois. Le projet Peak Capacity de GPA a déjà ajouté 400 000 EVP dans l’espace de manutention de conteneurs au terminal de Garden City et fera de la place pour 820 000 EVP supplémentaires d’ici juin. Au cours du même mois, un nouveau parc à conteneurs juste en amont ajoutera une capacité supplémentaire de 500 000 EVP. Par ailleurs, le projet Garden City Terminal West ajoutera jusqu’à 1 million d’EVP par phases d’ici 2024.

« Le rôle de GPA dans la facilitation du commerce – même dans les moments difficiles – est la clé du succès économique à long terme de la Géorgie, et je suis fier de l’esprit de dynamisme qui distingue nos ports du reste du pays », a déclaré le gouverneur de Géorgie, Brian Kemp. . « Les ports de Savannah et de Brunswick jouent ensemble un rôle majeur dans le positionnement de la Géorgie en tant qu’État de référence pour le développement économique, et je suis reconnaissant à tous les hommes et femmes qui travaillent dur et qui se sont penchés pour faire avancer la Géorgie au cours de l’année écoulée. »

Savannah a été l’un des rares ports du pays à éliminer efficacement son arriéré de navires, qui a culminé à environ 30 à la mi-septembre, grâce à son utilisation de parcs à conteneurs éphémères. Le port a enregistré des volumes mensuels records pendant 18 mois consécutifs. En 2021, le port de Savannah a transporté un record de 5,6 millions d’EVP, soit une augmentation d’environ 20 % par rapport à 2020.

Dans ses commentaires devant une foule de capacité, Lynch a abordé une série de solutions logistiques clés, y compris le rôle que six parcs à conteneurs éphémères – qui ajoutent 500 000 EVP d’espace conteneur annuel – jouent en tant que soupape de décharge de la chaîne d’approvisionnement.

Il a également parlé de la pénurie de camionneurs dans le pays et de la façon dont Savannah a inversé cette tendance en enregistrant 80 nouveaux chauffeurs par semaine pour desservir Garden City Terminal, soit un total de 1 200 nouveaux chauffeurs et 370 nouvelles entreprises de camionnage depuis novembre.

« La demande accrue pour nos services est la raison pour laquelle nous avons accéléré les agrandissements majeurs du port de Savannah », a déclaré le président du conseil d’administration de GPA, Joel Wooten. « La croissance des secteurs de la fabrication, de la distribution et de la vente au détail en Géorgie signifiera des marchandises supplémentaires via le port de Savannah, ce qui nécessitera une augmentation de la capacité de manutention des conteneurs. »

Le marché de Savannah a ajouté 6,5 millions de pieds carrés d’espace industriel en 2021, pour un total de 84 millions, selon Colliers International. Savannah était en tête du pays en termes d’absorption nette de l’inventaire global, de sorte que le taux d’inoccupation reste à 2,3 %. 17 millions de pieds carrés supplémentaires sont actuellement en construction, élevant le marché au-delà de 100 millions de pieds carrés pour mieux accueillir les volumes de fret accrus.

Le niveau sans précédent du commerce traversant les quais de GPA devrait se poursuivre jusqu’en 2022, a déclaré Lynch. Pour gérer ces volumes plus élevés, GPA va « surdimensionner » son quai 1, augmentant ainsi la capacité à quai de 25 %. Au printemps 2023, le poste d’amarrage agrandi permettra à Savannah de desservir simultanément quatre navires de 16 000 EVP ainsi que trois navires supplémentaires. Les rénovations ajouteront environ 1,5 million d’EVP par an de capacité d’amarrage.

Le projet d’expansion du port de Savannah, qui sera mis en service en mars, approfondira le chenal fluvial pour permettre aux navires de plus de 16 000 EVP de supporter des charges plus lourdes.

« Ce projet a mis plus de 20 ans à se préparer », a déclaré Lynch. « À travers tout cela, il y a eu un fort soutien de la part de plusieurs administrations, de la part de l’Assemblée générale et de notre délégation au Congrès. Une dette particulière de gratitude va au regretté sénateur Johnny Isakson, qui a dirigé nos efforts d’approfondissement du port tout au long du processus fédéral.