L'académie maritime de la Texas A&M University est un pas de plus vers l'obtention d'un navire-école à part entière avec l'adoption par la US House de son projet de loi de crédits 2021.

La délégation du Texas au Congrès a inclus avec succès 389 millions de dollars dans la facture de crédits de la Chambre des représentants des États-Unis pour payer le navire, a annoncé l'académie. Le projet de loi a passé le vote de la Chambre vendredi et se dirige maintenant vers le Sénat américain.

Le navire encore à construire, connu sous le nom de navire multi-missions de la sécurité nationale, serait en mesure de former jusqu'à 600 cadets en mer et de servir en double en tant que seul navire de secours aux ouragans dans le golfe du Mexique.

Le chancelier John Sharp du Texas A&M University System a déclaré qu'il souhaitait remercier personnellement la délégation du Texas à la Chambre, en particulier: les représentants Randy Weber, Will Hurd, Henry Cuellar, Kay Granger et Bill Flores.

«Nous avons besoin d'un navire adapté depuis des années pour aider à former des marins marchands et d'autres Aggies en mer qui sont prêts à servir», a déclaré le chancelier Sharp. «Je tiens à exprimer ma gratitude à la délégation du Texas pour son travail acharné pour aider la Texas A&M Maritime Academy et l'ensemble de l'industrie maritime.

L'Administration maritime des États-Unis est en train de remplacer la flotte vieillissante de navires de formation utilisés par les académies maritimes d'État par de nouveaux «navires multi-missions de sécurité nationale», ou NSMV. Le navire de 525 pieds est conçu pour fournir une plate-forme de formation et serait équipé de plusieurs espaces de formation, tels que huit salles de classe, un pont de formation complet, des espaces de laboratoire et un auditorium. En plus de la formation, les NSMC seront conçus pour les missions humanitaires, avec une capacité de mise en marche / arrêt, des installations hospitalières modernes, un héliport et la capacité d'accueillir jusqu'à 1 000 personnes.

Le premier NSMV a été désigné pour être utilisé par SUNY Maritime lors de sa livraison en 2023, en remplacement de l'Empire State VI.

Le chantier naval de Philly a été sélectionné pour construire les deux premiers NMSV avec des options pour trois navires supplémentaires. TOTE Services a été sélectionné par MARAD en mai 2019 pour être le directeur de la construction des navires (VCM) pour le programme NSMV.

"Texas A&M est l'une des rares universités américaines à avoir la triple désignation rare en tant qu'institution de concession de terres, de subventions d'espace et de subventions maritimes", a déclaré le président Michael K. Young. «Ce nouveau navire impressionnant améliorera non seulement la formation et l’expérience que nos cadets reçoivent dans notre Académie maritime, mais continuera également à faire progresser la mission de service de l’université de nos campus à la vaste étendue de la mer.»

Le navire-école actuel de la Texas A&M Maritime Academy est le USTS General Rudder, construit en 1983, un ancien navire de surveillance océanique de la marine américaine.

«Ce nouveau navire – avec ses capacités de formation à la pointe de la technologie et ses capacités critiques de réaction aux catastrophes – transformera notre capacité à accomplir notre mission de formation tout en soutenant la livraison immédiate de fournitures en cas de catastrophe et de capacités médicales d'urgence dans tout le golfe du Mexique. », a déclaré le colonel Michael E. Fossum, vice-président et chef de l'exploitation du Campus Galveston du Texas A&M et surintendant de la Texas A&M Maritime Academy. «Nous rêvons de cette capacité depuis plus d'une décennie et ne pouvons pas remercier suffisamment notre délégation du Texas – ainsi que les dirigeants du système et de l'université – pour rapprocher cela de la réalité.