Le registre libérien est devenu le pavillon pétrolier préféré dans le monde, avec l’ajout récent de 2,7 millions de tonnes brutes de nouveaux pétroliers.
Le registre libérien, avec une flotte totale de 205 millions de GT, est devenu l’un des principaux pavillons de pétroliers au monde, et sa flotte de pétroliers comprend désormais 57,4 millions de GT selon Clarksons.
Il a également maintenu sa position de pavillon porte-conteneurs avec 18% de part de marché mondial des porte-conteneurs ; et est le registre majeur à la croissance la plus rapide au monde avec un taux de croissance de 6,6 % depuis le début de l’année.
Cette croissance globale de la flotte est en grande partie due à une augmentation des nouvelles commandes de construction récemment livrées, en particulier avec de plus grands navires bicarburants modernes, des pétroliers, des transporteurs de gaz naturel liquéfié (GNL) et des méga porte-conteneurs.
La rationalisation des processus d’enregistrement et la facilité croissante avec laquelle les navires, existants et nouveaux, peuvent être enregistrés dans le registre ont contribué au volume élevé de navires enregistrés dans le registre.
« Je suis très heureux de voir le registre libérien devenir l’État du pavillon préféré des propriétaires et exploitants de pétroliers du monde entier. Ce n’est pas un hasard. Notre engagement envers la sécurité, la conformité et la réduction des coûts pour la flotte battant pavillon libérien sont d’énormes facteurs contributifs », Alphonse Castillero, a commenté le directeur des opérations du Liberian International Ship and Corporate Registry (LISCR).
« C’est un grand développement pour le registre libérien dans le monde, et en particulier ici en Grèce où le Libéria est le premier pavillon des armateurs grecs. La majorité de ce nouveau tonnage de pétrolier que nous avons enregistré au Libéria provient directement d’armateurs grecs », Michalis Pantazopoulos a déclaré le chef du bureau grec du LISCR.
Benson Peretti, vice-président exécutif du LISCR a souligné que le registre améliore continuellement les classements de sécurité, le programme de prévention de la détention et le réseau mondial de soutien localisé.
« Ce qui est également si encourageant dans ce développement, c’est le type de navires technologiquement avancés et économes en carburant que nous avons enregistrés », il ajouta.
Le registre libérien a été le premier registre de navires à adhérer à la Déclaration de Neptune sur le bien-être des marins et le changement d’équipage. Les signataires de la déclaration se sont engagés à améliorer la position des gens de mer dans l’industrie maritime, en travaillant également sur les problèmes liés à la crise du changement d’équipage causée par COVID-19.