Le régulateur australien de la sécurité de l’industrie pétrolière et gazière NOPSEMA a ordonné à Shell de maintenir l’installation géante Prelude FLNG hors de l’ouest de l’Australie fermée jusqu’à ce qu’elle puisse convaincre le régulateur qu’elle peut maintenir l’installation correctement alimentée et que les systèmes de sécurité sont opérationnels.

La commande intervient après la fermeture de la production de l’installation flottante plus tôt ce mois-ci après une soudaine panne de courant et les tentatives infructueuses ultérieures de rétablir une alimentation fiable à bord.

Dans son rapport de jeudi, NOPSEMA a déclaré : « Vers 22 h 40 le 2 décembre 2021, l’installation Prelude FLNG détenue et exploitée par Shell Australia Pty Ltd a connu un événement imprévu qui a entraîné une panne totale d’électricité à l’installation, qui a par la suite entraîné à une disponibilité d’alimentation non fiable et intermittente sur 3 jours. Plusieurs tentatives ont été faites au cours de cette période pour rétablir une alimentation fiable. « 

NOPSEMA a déclaré que la panne de courant avait eu un impact sur les conditions d’habitation et de travail du personnel de l’installation, et qu’au 6 décembre 2021, l’échec du rétablissement d’une alimentation fiable était considéré comme un impact et un risque continus pour la santé et la sécurité des la personne de l’établissement et NOPSEMA ont organisé une visite de l’établissement.

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« Les Inspecteurs ont été mobilisés à la première occasion disponible le 8 décembre 2021, de retour le 10 décembre. Les Inspecteurs ont conclu que l’exploitant n’avait pas une compréhension suffisante des risques du système électrique sur l’installation, y compris les mécanismes de défaillance, les interdépendances et la récupération. « , a déclaré NOPSEMA.

La foudre, les communications et les systèmes de sécurité sont tous affectés

Selon NOPSEMA, les pannes de courant ont eu un impact direct sur la capacité d’intervention d’urgence, le fonctionnement des équipements critiques pour la sécurité (par exemple, les communications, l’accès à la documentation et aux informations critiques pour la sécurité, le système de permis de travail) et l’évacuation du personnel par hélicoptère ou bateau.

Des services essentiels tels que l’éclairage, les systèmes de sécurité, les systèmes de communication, les systèmes d’eau potable, le traitement des eaux usées et le CVC ont également été touchés, avec sept personnes traitées pour des conditions liées à la chaleur).

La fonctionnalité de l’équipement de traitement requis pour gérer efficacement l’inventaire de GNL a également été affectée.

NOPSEMA a donc ordonné à Shell de maintenir la production de GNL de l’unité Prelude FLNG fermée, jusqu’à ce qu’elle puisse « démontrer à la satisfaction de NOPSEMA que l’installation peut récupérer en toute sécurité l’alimentation essentielle et les services essentiels associés après une panne de courant, et que les systèmes de sécurité et le soutien essentiel les systèmes fonctionnent pour maintenir la sécurité du personnel.

NOPSEMA a également ordonné à Shell d’élaborer un plan, un calendrier et un engagement détaillés pour la mise en œuvre en temps voulu de toutes les actions correctives nécessaires, et de présenter le plan à NOPSEMA une fois terminé.

En vertu des commandes de NOPSEMA, Shell devrait, le premier jour ouvrable de chaque mois à partir de mars 2022, fournir une mise à jour à NOPSEMA détaillant les progrès réalisés dans le cadre des commandes passées par le régulateur.

L’unité Prelude FLNG de 488 mètres de long, exploitée par Shell, fait partie d’un développement offshore qui produit du gaz naturel à partir du champ éponyme éloigné à environ 475 km au nord-nord-est de Broome en Australie occidentale.

La première expédition de GNL du projet – initialement sanctionnée en 2011 – a été réexpédiée en juin 2019, via le pétrolier Valencia Knutsen LNG à des clients en Asie. Shell est l’opérateur du projet, les autres partenaires étant INPEX, CPC et KOGAS.

La plus grande installation FLNG au monde a repris en janvier de cette année les expéditions de GNL, près d’un an après un arrêt causé par un déclenchement électrique.