Le remorqueur alimenté au GNL Ishin subit un essai de soutage de GNL dans le port de Tomakomai

Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL ; président et chef de la direction : Takeshi Hashimoto) a annoncé aujourd’hui qu’elle avait coopéré à un essai de soutage de GNL dans le port de Tomakomai, mené conjointement par l’autorité portuaire de Tomakomai (président, maire de la ville de Tomakomai : Hirofumi Iwakura ; adresse : Tomakomai- City, Hokkaido) et Japan Petroleum Exploration Co., Ltd. (directeur représentant et président : Masahiro Fujita ; siège social : Chiyoda-ku, Tokyo). L’essai impliquait le remorqueur alimenté au GNL Ishin (Note 1), détenu par MOL et exploité par sa société du groupe Nihon Tug-Boat Co., Ltd. (Président : Tetsuro Nishio ; Siège : Chuo-ku, Kobe), qui a été utilisé pour le soutage de GNL.

De plus, MOL Group MOL Marine & Engineering Co., Ltd. (Président : Takashi Nakashima ; Siège social : Minato-ku, Tokyo) a coopéré aux services de conseil maritime pour l’essai.

L’Ishin est actuellement engagé dans l’escorte de gros cargos et d’autres navires lors des opérations d’escale/de sortie du port, principalement dans le port de Sakai-Semboku, à Osaka. Il s’agit du troisième essai de soutage de GNL pour le remorqueur, après des essais antérieurs à Kobe et Nagoya. Le carburant GNL a été fourni par le système camion-navire (Note 2) utilisant des camions-citernes, qui est également utilisé pour fournir du GNL à Sakai-Semboku.

Cérémonie commémorative
Cérémonie commémorative.

Le groupe MOL a avancé dans la stratégie « d’adoption d’énergies alternatives propres » vers la décarbonisation/la faible carbonisation conformément à la « vision environnementale 2.1 du groupe MOL », établie en juin 2021, dans le but d’atteindre l’objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre (GES ) émissions d’ici 2050.

Cérémonie commémorative
De gauche à droite : Mitsunari Hirasawa Vice-président exécutif Autorité portuaire de Tomakomai, Takashi Nakashima Président MOL Marine & Engineering Co., Ltd., Tetsuro Nishio Président Nihon Tug-Boat Co., Ltd., Tsunemichi Mukai Directeur général Mitsui OSK Lines, Ltd., Hirofumi Iwakura Président de l’Autorité portuaire de Tomakomai / Maire de la ville de Tomakomai, Tsuyoshi Suga Directeur général principal Japan Petroleum Exploration Co., Ltd., Hiroshi Matsumoto Directeur général du bureau du district d’Hokkaido Japan Petroleum Exploration Co., Ltd., Ren Endo Président Autorité portuaire de Tomakomai Assemblée.

Le carburant GNL devrait permettre une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre (GES), par exemple, environ 25 % de dioxyde de carbone (CO2) en moins par rapport aux mazouts conventionnels. Le groupe MOL a promu l’introduction de navires alimentés au GNL comme « une initiative actuellement réalisable pour réduire les émissions de GES ». Le groupe s’efforce en permanence de parvenir à une société faiblement carbonée et décarbonée grâce à ses efforts concertés.

Communiqué de presse

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