La capacité du groupe technologique Wärtsilä à concevoir et à fournir un système de propulsion principal entièrement intégré avec une économie de carburant exceptionnelle, et à fournir un soutien complet sur le cycle de vie, a été considérée comme un élément clé dans l'attribution d'une nouvelle commande importante. Les solutions Wärtsilä seront installées sur un nouveau navire cargo polyvalent de 8200 tpl en cours de construction pour Mauritius Shipping Corporation Ltd (MSCL) au chantier naval de Huanghai en Chine. La commande avec Wärtsilä a été passée en avril 2020.
La fiabilité a également été citée comme étant un facteur majeur, car le navire assurera le transport essentiel des marchandises et des passagers entre la République de Maurice et les îles de la Réunion, Agalega et Rodriquez. Toute interruption du service et de l'approvisionnement de ces îles peut avoir de graves conséquences car elles dépendent uniquement de MSCL pour elles. Le nouveau navire remplacera un navire existant naviguant sur cette route.
«Le client a clairement indiqué que l'accent devait être mis sur l'efficacité, l'intégration, l'assistance et la fiabilité optimales, autant de domaines dans lesquels Wärtsilä excelle. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec MSCL pour nous assurer que nos solutions sont adaptées à leurs besoins précis », explique Glenn Mattas, directeur régional des ventes, Wärtsilä Marine.
Crédits image: wartsila.com
«Nous fonctionnons avec les moteurs principaux de Wärtsilä depuis 2001 et nous n'avons connu aucune panne ou interruption majeure de nos opérations normales et essentielles pendant toutes ces années. Nous sommes donc très satisfaits et, selon notre expérience, les moteurs sont extrêmement fiables, ce qui nous permet d'améliorer nos performances commerciales », a déclaré Rishi Ronoowah, PDG de MSCL.
La gamme complète de la fourniture intégrée comprend un moteur principal Wärtsilä 32, un réducteur, une hélice à pas contrôlé, le système de télécommande Wärtsilä ProTouch, un propulseur transversal et trois moteurs auxiliaires Wärtsilä 20. L'équipement devrait être livré au chantier au printemps 2021, et le navire devrait commencer ses opérations commerciales en 2022.
Référence: wartsila.com
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