ScaffFloat, un flotteur en plastique breveté qui permet de construire des pontons, des barges et des bateaux de travail à partir de composants d’échafaudage standard, vient de lancer son premier ponton en Australie via l’un de ses partenaires locaux, AEG Group.

Access Engineering Group, basé à Perth, est la première entreprise d’échafaudage en Australie à devenir un partenaire agréé du système et a lancé la semaine dernière un ponton ScaffFloat de 8 m x 4 m avec une étagère d’accès immergée en porte-à-faux pour donner un accès sur mesure à leur client qui est effectuer des travaux d’entretien sur la jetée de la rue Barrack et nécessite un accès au-dessus et au-dessous de l’eau.

Access Engineering Group propose des services dans toute l’Australie et la région du Pacifique, à la fois on et offshore et a plus de 24 ans d’expérience dans l’industrie. Ils ont approché ScaffFloat et ont demandé à être un fournisseur agréé alors qu’ils entreprenaient des projets de construction domestique et commerciale, ainsi que des services publics et des infrastructures et pouvaient voir que ScaffFloat serait utile à leurs clients.

Damian Beausang, MD du groupe AEG, a déclaré : « Nous avons eu un certain nombre d’autres demandes de renseignements pour ScaffFloat en Australie et nous nous attendons à ce que ce soit le premier de nombreux travaux où nous fournissons un accès flottant sûr. Dans ce cas, le client, Elite Concrete Protection and Repairs, s’est dit ravi de l’accès sur mesure pour ses travaux prévus, en particulier de la sécurité des travaux à proximité de l’eau. Et en fin de compte, c’est de cela qu’il s’agit : des clients satisfaits qui économisent du temps et de l’argent. »

(Photo: ScaffFloat)

Le système ScaffFloat est conçu pour s’intégrer aux systèmes d’échafaudage les plus populaires au monde, y compris les poutres en treillis 450 et 750 fabriquées par Apollo, Generation/Altrad, Layher et Haki. C’est la polyvalence et la compatibilité qui alimentent sa croissance à l’étranger avec des flotteurs à ou en route vers Chypre, Malte, Singapour, l’Australie et l’Irlande et des demandes croissantes d’un certain nombre d’autres marchés.

Toby Budd, MD de ScaffFloat, a ajouté : « Nous sommes ravis d’avoir Damian et Access Engineering Group à bord et ce premier emploi commercial est un bon début. C’est une véritable étape qui prouve que le système ScaffFloat n’est plus limité aux côtes britanniques. Nous cherchons maintenant à démarrer la fabrication dans le pays afin de pouvoir fournir un plus grand nombre de flotteurs pour d’autres projets en cours de développement. »

Les plus petits pontons commencent à 3 mx 3 m et peuvent s’adapter à presque toutes les tailles et formes avec un ponton automoteur de 16 mx 6,4 m avec des patates de 12 m récemment utilisé pour une plongée de 15 t pour les travaux UXO sur la Tamise. Les utilisations de ScaffFloat couvrent plusieurs secteurs, notamment l’enquête, le forage, la géotechnique, les énergies renouvelables, le pétrole et le gaz, les civils, les événements, l’armée, les secours en cas de catastrophe ainsi que l’accès flottant sécurisé.

ScaffFloat a déclaré que toutes ses conceptions sont accompagnées de calculs complets de structure, de flottabilité et de stabilité produits par leurs ingénieurs de conception et leur architecte naval.

Pour rassurer davantage le client à Perth, un contrôle de catégorie 3 (un certificat de conformité aux normes de travaux temporaires) de Richter/48.3 Design, la plus grande société britannique de conception de travaux temporaires, a également été fourni. Paul Boddy de la société a déclaré : « Richter est ravi et fier de pouvoir fournir un soutien continu à Scaff-float et de donner une approbation technique au système par le biais du contrôle de conception CAT 3. Nous avons hâte de voir où cela nous mènera ensuite.