Vendredi, les équipes de sauvetage se sont battues contre la montre pour retrouver un sous-marin de la marine indonésienne perdu dans la mer de Bali avec 53 membres d’équipage, qui manquerait rapidement d’oxygène s’il n’était pas déjà écrasé par la pression de l’eau.

Des hélicoptères de recherche et d’autres navires ont quitté Bali et une base navale à Java en direction de la zone où le contact a été perdu avec le KRI Nanggala-402, âgé de 44 ans, mercredi alors qu’il se préparait à effectuer un exercice de torpille, avec la tête du sous-marin indonésien. flotte à bord.

Si le sous-marin était toujours intact, les responsables ont déclaré qu’il ne disposerait que de suffisamment d’air pour durer jusqu’à l’aube de samedi.

« Jusqu’à présent, nous ne l’avons pas trouvé … mais avec l’équipement disponible, nous devrions être en mesure de trouver l’emplacement », a déclaré Achmad Riad, un porte-parole de l’armée indonésienne, lors d’une conférence de presse.

Un pilote de l’armée de l’air indonésienne a déclaré que six tonnes d’équipement avaient été acheminées vers une base pour aider à la recherche, notamment des ballons sous-marins pour aider à soulever un navire.

La marine indonésienne a déclaré qu’elle enquêtait pour savoir si le sous-marin avait perdu de la puissance pendant une plongée et ne pouvait pas exécuter les procédures d’urgence alors qu’il descendait à une profondeur de 600 à 700 mètres, bien au-delà de ses limites de survie.

Un objet avec « une force magnétique élevée » avait été repéré « flottant » à une profondeur de 50-100 mètres, a déclaré le chef d’état-major de la marine indonésienne Yudo Margono, et une recherche aérienne avait déjà repéré un déversement de pétrole près du dernier emplacement du sous-marin.

Le sous-marin diesel-électrique pourrait résister à une profondeur allant jusqu’à 500 mètres (1640 pieds), mais quoi que ce soit de plus pourrait être fatal, a déclaré le porte-parole de la Marine Julius Widjojono. La mer de Bali peut atteindre des profondeurs de plus de 1 500 mètres.

L’une des personnes à bord était le commandant de la flotte de sous-marins indonésiens, Harry Setiawan.

Un expert de la défense indonésien a déclaré que l’équipage pouvait toujours être retrouvé vivant.

« Mais si le sous-marin se trouve dans un creux marin de 700 mètres, il leur sera difficile de survivre car la pression sous-marine provoquera des fissures et des ruptures de la coque en acier », a déclaré Connie Rahakundini Bakrie.

Des proches affolés attendent des nouvelles
Le sous-marin a rejoint la flotte indonésienne en 1981, selon le ministère de la Défense, et a subi un radoub en Corée du Sud achevé en 2012. Il serait en bon état.

«J’espère qu’ils seront retrouvés vivants», a déclaré Berda Asmara, l’épouse du membre d’équipage Guntur Ari Prasetyo, 39 ans, qui navigue sur le Nanggala depuis 10 ans.

« Nous avons eu un appel vidéo. Il m’a dit qu’il allait faire de la voile et m’a demandé de prier pour lui », a-t-elle déclaré à propos de la dernière fois qu’ils se sont entretenus.

Natalie Sambhi, experte de l’armée et de la sécurité indonésiennes chez Verve Research, a déclaré que le meilleur scénario était que le sous-marin n’était pas à une grande profondeur, mais même alors, les défis étaient immenses.

« Lorsque vous prenez en compte les niveaux d’oxygène pour le nombre réel d’équipage et ensuite le temps qu’il faut pour localiser, l’évaluation de la récupération, puis l’engagement dans cette récupération, ce calendrier semble encore plus long. »

L’Australie, l’Inde, la Malaisie, Singapour et les États-Unis ont envoyé des navires ou des aéronefs spécialisés en réponse aux demandes d’assistance indonésiennes.

Le département américain de la Défense envoie des « moyens aéroportés » pour aider à la recherche des sous-marins, a déclaré un porte-parole du Pentagone.

Le conseiller à la sécurité nationale de la Maison Blanche, Jake Sullivan, a déclaré jeudi au ministre indonésien des Affaires étrangères Retno Marsudi que « les États-Unis feraient tout leur possible pour soutenir les efforts de recherche et de sauvetage de l’Indonésie », a déclaré une porte-parole.

Deux navires de la marine australienne se dirigeaient vers la zone de recherche, y compris une frégate dotée de capacités de sonar spéciales, a déclaré le département de la Défense.

L’Indonésie exploite cinq sous-marins – deux Type 209 de construction allemande, dont le Nanggala, et trois nouveaux navires sud-coréens.

Il a cherché à moderniser ses capacités de défense mais certains de ses équipements sont vieux et il y a eu des accidents mortels ces dernières années.

(Reportage supplémentaire par Sultan Anshori, Agustinus Beo Da Costa, Stanley Widianto, Kate Lamb, Colin Packham et Idrees Ali; Écriture par Ed Davies; Édité par Stephen Coates, Chizu Nomiyama et Andrew Heavens)