Le port de Long Beach lancera un programme pilote dans le plus grand terminal du port pour élargir l’accès et accélérer les livraisons au milieu de l’afflux continu de cargaisons.

Le nouveau programme pilote au terminal à conteneurs de Total Terminals International sur la jetée T facilitera l’accès des camions à l’installation pendant la nuit et permettra le ramassage des marchandises 24 heures sur 24.

Le programme vise à réduire le temps de « séjour », c’est-à-dire le temps passé par la cargaison à attendre son ramassage à quai, dans le plus grand terminal du port. Le port de Long Beach a déclaré qu’il espérait que cette étape augmenterait le ramassage des marchandises tard dans la nuit, tôt le matin, lorsqu’il y a moins de circulation sur les autoroutes et les rues de surface de la région.

Dans le cadre du programme pilote, les camionneurs ayant des rendez-vous de 23 h à 1 h 30 auront accès au terminal TTI à chaque arrivée, élargissant ainsi la fenêtre généralement disponible. TTI ouvrira également des portes au cours du troisième quart de travail, de 3 h à 7 h, du lundi au jeudi, pour des rendez-vous de camions bidirectionnels préétablis pour déposer et ramasser des conteneurs au cours du même voyage. Connue sous le nom de « transactions doubles », la pratique associe le transport d’un conteneur vide transporté par camion pour l’exportation avec un conteneur d’importation chargé, augmentant ainsi l’efficacité. Des visites seront organisées à l’avance, avec des équipements de châssis puisés dans le « pool » de la région pour que tout se passe bien.

L’annonce du programme pilote intervient après que les ports de Long Beach et de Los Angeles, voisins du complexe portuaire de la baie de San Pedro, ont annoncé la semaine dernière des étapes vers des opérations 24h/24 et 7j/7, en collaboration avec le département américain des Transports.

« Nous sommes au milieu d’une augmentation historique du fret, et nos opérateurs de terminaux et autres partenaires de la chaîne d’approvisionnement font tout leur possible pour que tout continue », a déclaré Mario Cordero, directeur exécutif du port de Long Beach. « Nous accueillons ce projet pilote de TTI comme une première étape vers l’extension des portes aux opérations 24h/24 et 7j/7, et nous encourageons nos propriétaires de fret et nos partenaires de camionnage à essayer ce programme innovant. »

« C’est le moment idéal pour lancer ces nouvelles mesures alors que nous travaillons tout au long de la chaîne d’approvisionnement pour trouver des solutions à la pénurie actuelle de capacité », a déclaré Steven Neal, président du conseil des commissaires du port de Long Beach. « Notre personnel de la chaîne d’approvisionnement doit être félicité pour avoir travaillé sans relâche tout au long de cette augmentation pour maintenir des quantités record de marchandises en mouvement. »

Le nouveau programme pilote d’accès des camions TTI, qui sera évalué périodiquement et ajusté au besoin, a été développé dans le but de réduire le temps d’arrêt sur le terminal et d’augmenter la productivité des chauffeurs. Pour évaluer l’efficacité du programme, le terminal surveillera l’utilisation des portes, le temps de séjour des conteneurs d’importation et la productivité des camionneurs.

« Si nous pouvons augmenter l’utilisation de nos portes de nuit, nous pouvons mieux servir la chaîne d’approvisionnement et aider à accélérer le fret vers le marché », a déclaré Bill Peratt, PDG de TTI. « En le rendant plus pratique pour les camionneurs, nous sommes optimistes que ces mesures peuvent réduire le temps de séjour à notre terminal. »

Comme nous l’avons signalé, le nombre de navires en attente dans et à l’extérieur des ports congestionnés de Long Beach et de Los Angeles a atteint des records ces dernières semaines alors que les importations conteneurisées continuent d’affluer dans les ports américains avant la saison des vacances, entraînant des volumes record dans les ports de d’un océan à l’autre.