Le tout premier navire de la collection de yachts Ritz-Carlton est prêt pour ses débuts

Avec un design moderne et élégant, des matériaux riches, un espace salon adéquat, des services personnalisés et de premier ordre et un restaurant avec des menus spéciaux imaginés par un chef trois étoiles Michelin – et après un retard de trois ans – le tout premier navire qui appartient à la Ritz-Carlton Yacht Collection est prête à faire ses débuts. L’Evrima, qui peut accueillir 298 passagers, est prêt à transporter ses invités lors d’une croisière bien planifiée de sept nuits à Nice depuis Barcelone le 15 octobre.

Le blocage de la construction dans les chantiers navals espagnols et les problèmes liés à la chaîne d’approvisionnement, exacerbés par la pandémie, ont entraîné le report de huit fois de la date de lancement. Alors que des milliers d’invités ont peut-être vu leurs réservations anticipées retardées ou annulées, le navire reste l’un des navires de luxe les plus attendus, en particulier parmi les fans du Ritz-Carlton.

Yacht du Ritz-Carlton
Crédits : Ritz-Carlton

La compétition

Les principaux groupes de croisières de luxe comme Seabourn et Silversea ne seront pas les seuls concurrents. À la fin du mois dernier, Four Seasons Hotels and Resorts a annoncé le lancement de Four Seasons Yachts, trois navires de 190 passagers qui seront construits par l’italien Fincantieri, en collaboration avec Nadim Ashi, le propriétaire de Fort Partners et Philip Levine, un ancien maire de Miami Beach. . Le premier devrait être livré fin 2025.

De la place pour s’étaler

Les clients peuvent séjourner dans des suites avec des plafonds plus hauts que le bateau de croisière typique, avec des lits king-size, des toilettes à double vasque et même des terrasses extérieures privées qui surplombent la mer. Des fonctionnalités de type complexe sont également disponibles, comme un programme Ritz Kids avec une salle de jeux (45 $ pour chaque session de trois heures). Un spa exclusif exploité par Ritz-Carlton avec des salles de soins extérieures et intérieures et des indulgences comme un soin du visage non chirurgical à 395 $.

Le navire de 623 pieds a plus d’espace par passager que tout autre navire de croisière de luxe, par Prothero. Les clients peuvent choisir d’être aussi silencieux qu’ils le souhaitent ou de se réunir dans une foule. Il existe plusieurs façons de le faire. À une table isolée pour 10, les invités peuvent même organiser leur dîner privé.

Le concept

Le célèbre spécialiste suédois de l’architecture et du design maritimes, Tillberg, a collaboré avec l’équipe d’une entreprise hôtelière pour développer un hôtel flottant Ritz-Carlton. Il prévoit d’amener le luxe moderne et décontracté du Ritz-Carlton à la mer, explique Prothero. Il ajoute qu’il n’essaie pas d’être quelque chose que l’on trouve lors d’une croisière.

De l’eau, de l’eau, partout

Les clients peuvent profiter d’une vue magnifique sur l’océan en sirotant du champagne gratuit sur les chaises longues autour d’une piscine à débordement surdimensionnée. S’ils le souhaitent, ils pourront se rapprocher du bord de l’eau sur la Marina Terrace, où des collations légères et des cocktails artisanaux seront servis lorsque le navire jettera l’ancre.

De la marina, il y a des voiliers, des paddleboards, des planches, des planches à voile, des kayaks et du matériel de plongée à emprunter. Quatre piscines luxueuses autour d’Evrima devraient inciter les clients à se baigner avec vue.

Dîner de première classe

L’immense salle Evrima, le restaurant principal du yacht, propose des plats inspirés des destinations de la ligne. Un menu de dégustation de cinq plats avec du champagne et des accords de vins de qualité supérieure au SEA (Sven Elverfeld Aboard) a été une idée originale du chef Sven Elverfeld associé à l’Aqua trois étoiles Michelin au Ritz-Carlton à Wolfsburg en Allemagne (disponible avec un supplément d’environ 285 $ par tête). Au restaurant Talaat Nam, on peut choisir de dîner sur des plats d’Asie du Sud-Est, de se rendre au bar à sushis à bord ou de dîner à l’intérieur. Vous pourrez bénéficier du service d’étage 24h/24 et 7j/7.

Vie nocturne

La terrasse d’observation extérieure et intérieure du pont 10 du navire est un centre social chic – un endroit pour admirer des vues fascinantes et profiter de cocktails et de spectacles en soirée. Tard dans la nuit, l’espace se transformera en boîte de nuit. Les invités auront l’occasion de danser sous les étoiles. Evrim revendique son jazz résident. En outre, des musiciens classiques célèbres et des artistes locaux se produiront dans des ports d’escale sélectionnés.

Mise au point sur la destination

Au cours de la première année, Evrima naviguera dans les eaux des Caraïbes et de la Méditerranée sur des itinéraires de sept à 10 nuits, suivant la foule des plaisanciers vers des points chauds comme Ibiza, Bequia, Saint-Barth et Saint-Tropez.

Les nuitées donnent le temps de jouer sur terre, et il y a un intérêt pour les excursions à terre hors normes. Par exemple, une visite de l’installation Aruba Aloe sera suivie d’un traitement à base d’aloès au Ritz-Carlton, Aruba. Et une excursion en soirée à Tenerife est davantage axée sur la passionnante culture des cocktails. Les tarifs des croisières commencent à environ 1 000 $ par nuit et par personne. Cependant, vous pouvez trouver quelques traversées à un tarif inférieur.

Références : Gulf News, The National News

Dernières nouvelles sur l’expédition

Croisière en Grèce : à la découverte de ses plus belles plages

Croisière en Grèce : à la découverte de ses plus belles plages