Le port d’Angola est situé sur la côte sud-ouest du continent africain. Il est le deuxième plus grand port d’Afrique après le port du Caire en Égypte. Angola est un pays riche en pétrole et en diamants, et le port d’Angola est l’un des principaux ports d’exportation de ces produits. Le port est également un important port de commerce, et il est fréquenté par des navires de commerce de toutes les régions du monde.

Le port d’Angola est divisé en cinq sections principales : le port de Luanda, le port de Lobito, le port de Benguela, le port de Namibe et le port de Cabinda. Chacune de ces sections est gérée par une entreprise différente, et elles ont toutes leurs propres terminaux, installations et services.

Le port de Luanda

Le port de Luanda est le plus grand et le plus important des cinq ports d’Angola. C’est le principal port d’exportation de pétrole et de diamants, et il est également le point d’entrée pour les marchandises en provenance d’Afrique de l’Ouest. Le port de Luanda est géré par la société angolaise de pétrole et de diamants (SAPDC).

Le port de Lobito

Le port de Lobito est le deuxième plus grand port d’Angola. Il est situé à environ 200 kilomètres au sud de Luanda, et il est principalement utilisé pour l’exportation de pétrole. Le port de Lobito est géré par la société angolaise de pétrole et de diamants (SAPDC).

Le port de Benguela

Le port de Benguela est le troisième plus grand port d’Angola. Il est situé à environ 400 kilomètres au sud de Luanda, et il est principalement utilisé pour l’exportation de minerai de fer. Le port de Benguela est géré par la société angolaise des mines (SAM).

Le port de Namibe

Le port de Namibe est le quatrième plus grand port d’Angola. Il est situé à environ 800 kilomètres au sud de Luanda, et il est principalement utilisé pour l’exportation de sel. Le port de Namibe est géré par la société angolaise des mines (SAM).

Le port de Cabinda

Le port de Cabinda  est le cinquième et dernier des cinq ports d’Angola. Il est situé à environ 1200 kilomètres au sud de Luanda, et il est principalement utilisé pour l’exportation de pétrole. Le port de Cabinda est géré par la société angolaise de pétrole et de diamants (SAPDC).