Les Azipods d’ABB propulsent le plus grand hôpital civil du monde

La propulsion Azipod d’ABB aidera Global Mercy à pénétrer dans des ports moins accessibles au large des côtes africaines, tout en réduisant les vibrations et le bruit – essentiels au confort de jusqu’à 200 patients et du personnel médical à bord.

Avec environ 5 milliards de personnes n’ayant pas accès aux soins chirurgicaux dans le monde, l’organisation caritative internationale Mercy Ships utilise des navires-hôpitaux pour fournir gratuitement des interventions chirurgicales et une assistance médicale aux personnes qui ont peu accès aux soins de santé. Le plus récent navire Mercy Ships, le plus grand navire-hôpital civil au monde, Global Mercy, a été livré par le chantier naval de Tianjin Xingang en Chine lors d’une cérémonie officielle qui s’est tenue le 24 juin 2021. Global Mercy est équipé de deux unités de propulsion Azipod, dans le cadre d’un ensemble complet de solutions électriques, numériques et connectées pour optimiser l’exploitation.

Le système Azipod et sa capacité de rotation à 360 degrés aideront le navire de 174 mètres à naviguer dans des passages étroits et à accoster dans des ports peu profonds, moins accessibles aux autres navires. Étant donné que de nombreux ports africains sont trop peu profonds pour les grands navires et que la disponibilité des remorqueurs est limitée ou inexistante, cette fonctionnalité de la propulsion Azipod s’avérera cruciale pour la capacité de Global Mercy à fournir des soins de santé à ceux qui en ont besoin. De plus, la conception du système Azipod minimise le bruit et les vibrations, garantissant un séjour plus fluide et plus silencieux pour les patients et l’équipage à bord, a déclaré ABB.

Spécialement conçu par Deltamarin, avec Stena RoRo responsable de la spécification des navires et de la gestion de projet, Global Mercy comprendra six salles d’opération, des services hospitaliers pour 200 patients, des installations générales de soins ambulatoires, des cliniques ophtalmologiques et dentaires, et son propre laboratoire. Le navire devrait entreprendre sa première mission médicale aérienne en Afrique subsaharienne en 2022, rejoignant le navire existant de l’organisation caritative Africa Mercy et faisant ainsi plus que doubler la capacité de Mercy Ships à fournir des soins de santé gratuits.

Miséricorde mondiale (Photo : Stena RoRo)

« En plus d’offrir des niveaux de confort équivalents à ceux d’un navire de croisière de haute qualité, les navires-hôpitaux doivent fournir des interventions chirurgicales en fonction des besoins, ce qui rend essentiel le maintien des vibrations au minimum », a déclaré Per Westling, directeur général de Stena RoRo. « Lors des essais en mer, les performances de la propulsion Azipod d’ABB ont été encore meilleures que prévu, dépassant les attentes en matière de retour au port en toute sécurité et offrant une navigation fluide et étroitement contrôlée.

« Global Mercy changera la vie de personnes qui n’auraient autrement pas accès à des soins de santé de haute qualité, et nous sommes honorés de participer à un projet aussi remarquable », a déclaré Juha Koskela, président de division, ABB Marine & Ports. «Nous sommes convaincus que les performances de la propulsion Azipod contribueront à la fourniture sûre et réussie de soins médicaux à bord et permettront à Global Mercy de soutenir les personnes dans des zones qui seraient autrement trop difficiles d’accès.»

En arrivant au chantier entièrement assemblé, le système Azipod est considérablement plus facile à installer qu’une propulsion traditionnelle par ligne d’arbre, se branchant directement dans la coque du navire, selon ABB. « La facilité d’installation du système de propulsion Azipod a été un facteur décisif, ainsi que notre précédente collaboration fructueuse avec ABB sur d’autres projets de navires à passagers », a déclaré Haibo Mao, chef de la construction du chantier naval de Tianjin Xingang.

En plus des unités Azipod jumelles de 2,85 mégawatts (3 821 chevaux), la portée d’ABB comprend des générateurs, des tableaux de distribution, des transformateurs et des entraînements, ainsi que des commandes de pont pour le système de propulsion et le système de diagnostic à distance ABB Ability Marine, qui permet la détection rapide et la correction des défauts à bord.

Une fois opérationnel, Global Mercy bénéficiera d’une assistance 24 heures sur 24 des centres d’opérations collaboratives ABB Ability, qui desservent plus de 1 000 navires dans le monde. À partir de ces hubs, les experts d’ABB surveillent les systèmes de bord, coordonnent les diagnostics des équipements et proposent des services de maintenance prédictive, offrant une assistance technique mondiale 24h/24 et 7j/7. Ce support est essentiel pour les hôpitaux flottants, qui exigent les plus hauts standards de sécurité et de fiabilité.

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