Les États-Unis pousseront l’Organisation maritime internationale vers des émissions nettes nulles d’ici 2050. En 2018, l’OMI a adopté une stratégie initiale visant à réduire les émissions annuelles totales de GES du transport maritime international d’au moins 50% d’ici 2050, par rapport aux niveaux de 2008. La stratégie initiale devrait être finalisée en 2023.
Par Valerie Volcovici
WASHINGTON, 20 avril (Reuters) – Les États-Unis se joindront à un effort de l’Organisation maritime internationale (OMI) pour parvenir à zéro émission nette d’ici 2050 dans l’industrie mondiale du transport maritime, a annoncé mardi l’envoyé climatique John Kerry avant un sommet des dirigeants climatiques. Joe Biden animera cette semaine.
«Je tiens à annoncer qu’à l’appui de l’effort mondial visant à nous maintenir à une portée de 1,5 degré Celsius et à l’appui des efforts mondiaux visant à atteindre le zéro net d’ici 2050 au plus tard, les États-Unis s’engagent à travailler avec les pays de l’OMI pour adoptez l’objectif de parvenir à zéro émission nette de la navigation internationale d’ici 2050 au plus tard », a-t-il déclaré lors d’une conférence organisée par Ocean Conservancy.
Le secteur mondial émet 1 milliard de tonnes métriques de dioxyde de carbone chaque année, selon l’Ocean Conservancy, à égalité avec les émissions annuelles de l’Allemagne.
Les États-Unis, avec l’Arabie saoudite, avaient été l’un des deux pays à émettre une «réserve» officielle sur la stratégie initiale de l’OMI en matière de gaz à effet de serre.
Kerry a déclaré à la conférence que les États-Unis aideraient à déployer les technologies nécessaires pour réduire rapidement les émissions du secteur, qui, selon lui, sont «connues de nous» et nécessitent des investissements pour se développer.
Les responsables de l’Union européenne et du Royaume-Uni ont envoyé une lettre à Biden en mars, exhortant les États-Unis à aborder les émissions liées aux transports dans leur prochain plan climatique dans le cadre de l’accord de Paris de 2015 et à ce que la responsabilité de toutes les émissions des navires soit répartie entre le pays d’origine et le pays de destination.
Les États-Unis devraient annoncer leur nouvel objectif, connu sous le nom de contribution déterminée au niveau national, dès mercredi avant le sommet.
The Ocean Conservancy, un groupe environnemental à but non lucratif basé à Washington, a appelé l’administration Biden à s’engager sur son propre objectif de zéro émission d’ici 2035, affirmant qu’en vertu du droit international, le pays peut exiger que tous les navires amarrés dans les ports nationaux adhèrent à une norme d’expédition propre. . (Reportage de Valerie Volcovici; Édité par Leslie Adler, Marguerita Choy et Jonathan Oatis)
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