Le concepteur de moteurs suisse WinGD a confirmé une commande de X-DF2.0 pour des navires GNL à double carburant et prêts pour l’ammoniac. Quatre porte-conteneurs de 14 000 EVP pour Pacific International Lines (PIL), basée à Singapour, en cours de construction au chantier naval de Jiangnan en Chine, seront équipés de moteurs bicarburant WinGD X92DF-2.0 à la pointe de la technologie capables de fonctionner à la fois au gaz et au liquide carburants.

Signalant un engagement clair envers l’environnement, les moteurs seront équipés de la dernière technologie de réduction des émissions de GES de WinGD iCER (contrôle intelligent par recyclage des gaz d’échappement) qui offre un meilleur contrôle de la combustion. Cela crée une réduction de la consommation d’énergie de 3 % en mode gaz et des économies de consommation de carburant jusqu’à 5 % en mode diesel, tout en réduisant la fuite de méthane jusqu’à 50 % en mode gaz.

Volkmar Galke, directeur des ventes de WinGD, a déclaré : « Nous nous sommes fermement engagés dans la transition énergétique et dans la fourniture de technologies de moteurs capables de fonctionner avec des carburants marins alternatifs propres. Travailler avec des clients axés sur la technologie comme PIL garantit que nous atteindrons ces objectifs. Cette première commande de navires prêts pour l’ammoniac avec nos moteurs X92DF-2.0 à double carburant et basse pression reflète nos capacités à offrir à nos clients des solutions de carburant sans carbone ou neutres en carbone. Cela signifie que nos clients peuvent déjà investir aujourd’hui en toute confiance dans la future technologie de moteur prêt à l’emploi.

La livraison de ces navires, dont le premier est prévu en août 2024, est conforme à l’ambition plus large de WinGD d’augmenter les ventes de moteurs multicarburants capables de fonctionner avec des carburants neutres en carbone à 50 % du carnet de commandes de l’entreprise d’ici 2030. conformément aux prévisions de l’industrie quant au moment où ces carburants seront disponibles à grande échelle.

Avec les avancées offertes par la technologie WinGD et les solutions numériques telles que le système Integrated Digital Expert (WiDE) de WinGD, également présenté sur cette commande pour offrir une assistance à distance, la société a également mis en place un solide réseau mondial de formation en parallèle pour doter les équipages des compétences nécessaires. pour opérer ces navires de demain.

PIL est client de WinGD depuis 2013 et possède des navires fonctionnant avec les moteurs X72 et X92 populaires de la société. La performance opérationnelle fiable et l’efficacité de ces moteurs ont été citées comme un facteur important dans l’attribution de cette dernière commande.

WinGD en bref :

WinGD (Winterthur Gas & Diesel Ltd.) est l’un des principaux développeurs de moteurs à essence et diesel à deux temps à basse vitesse utilisés pour la propulsion de la marine marchande. WinGD établit la norme de l’industrie en matière de fiabilité, de sécurité, d’efficacité et de durabilité environnementale. WinGD fournit des conceptions, des formations et un support technique aux fabricants de moteurs, aux constructeurs navals, aux exploitants et propriétaires de navires dans le monde entier. Basée à Winterthur, en Suisse, depuis sa création en tant qu’entreprise de moteurs diesel Sulzer en 1893, elle perpétue l’héritage de l’innovation dans la conception.

WinGD est une société du groupe CSSC.

Pour plus d’informations, visitez : www.wingd.com