Climate Investor Two a approuvé un investissement qui pourrait s’élever à €24,5 millions (29,4 millions de dollars) pour soutenir la location de la solution portable de traitement des eaux de ballast de Damen, InvaSave, à des clients en Afrique, en Asie et en Amérique latine.
Climate Investor Two (CI2) est une facilité de financement mandatée pour investir dans des projets d’infrastructure d’eau, d’assainissement et d’océan dans les économies émergentes. Il bénéficie du soutien fondamental de l’UE et du Fonds néerlandais pour le climat et le développement (DFCD). Le consortium qui gère les 160 millions de DFCD comprend également le Fonds mondial pour la nature des Pays-Bas (WWF-NL), l’Organisation néerlandaise de développement (SNV) et la Banque de développement entrepreneurial, FMO.
Climate Fund Managers, le gestionnaire de CI2, ainsi que le DFCD, ont annoncé la signature de cet accord de financement de développement de €2,8 millions (3,6 millions de dollars) d’euros pour financer le démarrage de ce projet avec Damen Financial Services, le nouveau département au sein de Damen Shipyards Group.
Le projet concerne le traitement des eaux de ballast, qui sont reprises en grande quantité par les navires pour compenser les cargaisons ou déchets déchargés, avant d’être déchargées au prochain port d’escale du navire. Cette décharge contient généralement une multitude de virus, de bactéries et d’autres matières biologiques, y compris des plantes et des animaux collectivement appelés espèces envahissantes. Le rejet accidentel d’espèces non indigènes et nuisibles dans les eaux de ballast a déjà provoqué d’importants dommages écologiques, avec un effet d’entraînement sur l’économie et la santé humaine.
La Convention internationale pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast et sédiments des navires (BWM) est entrée en vigueur en 2017, dans le but de mettre fin à la propagation d’organismes aquatiques nuisibles d’une région à une autre. En juillet 2020, 87 pays sur 217 avaient signé les normes et procédures les plus strictes pour la gestion des eaux de ballast des navires, représentant plus de 80% du tonnage de la marine marchande mondiale.
Le système de traitement des eaux de ballast conteneurisées Damen InvaSave offre une solution portuaire aux navires mal équipés pour traiter leurs eaux de ballast ou souhaitant compléter leurs capacités de traitement existantes pour répondre à des normes plus élevées. En outre, le système est actuellement le seul à être certifié par l’Organisation maritime internationale (OMI), qui est responsable de la mise en œuvre de la convention BWM. Pendant la phase commerciale, on estime que les systèmes traiteront jusqu’à 36 000 m3 d’eau de ballast par jour.
Tarun Brahma, directeur des investissements de CFM, a déclaré: «Le projet Damen représente une opportunité passionnante de devancer la demande croissante de traitement des eaux de ballast, tout en contribuant à l’adaptation au climat et à la préservation de l’avenir des écosystèmes marins. De plus, nous estimons que ce projet créera 240 nouveaux emplois localement. »
Jan Willem van Helden, directeur général de Damen Financial Services, a déclaré: «Grâce à la construction de baux rendue possible grâce à notre partenariat avec Climate Investor Two, cette solution écologique sera à la portée de nombreuses autres entreprises et gouvernements en Afrique, en Asie et Amérique latine. »