Les nouveaux navires cargo-passagers de Finnlines navigueront sous pavillon finlandais

Un transport fiable de marchandises sur la Baltique est vital pour le commerce, l’industrie et la sécurité des approvisionnements finlandais. À titre d’exemple, environ 90 % des exportations et des importations finlandaises et suédoises sont transportées par bateau.

Finnlines et le Syndicat des gens de mer finlandais sont parvenus à un accord, qui garantira que les nouveaux navires cargo à passagers de la classe Superstar de Finnlines, c’est-à-dire les navires ro-pax, qui entreront en circulation en 2023, opéreront sous le pavillon finlandais.

Les nouveaux navires offriront 200 nouveaux emplois permanents et ils emploieront également un grand nombre d’équipages supplémentaires pendant la haute saison.

Finnlines
Crédits : Finnlines

« Un transport fiable de marchandises et de passagers sur la Baltique est vital pour le commerce, l’industrie et la sécurité des approvisionnements finlandais. Par exemple, environ 90 % des exportations et des importations finlandaises et suédoises sont transportées par voie maritime. Je suis satisfait du résultat des négociations et du fait que les nouveaux navires ro-pax Superstar de Finnlines opéreront sous pavillon finlandais et emploieront des gens de mer finlandais », a déclaré Kenneth Bondas, président du Syndicat des gens de mer finlandais.

Finnlines est un important employeur de gens de mer en Finlande. Finnlines emploie près de 1 000 marins, dont 700 Finlandais. La flotte se compose de 23 navires, dont 18 naviguent sous pavillon finlandais.

Recrutement pour commencer instantanément

L’accord crée 200 emplois permanents pour les marins finlandais ainsi que des emplois pendant la haute saison. Le recrutement des nouveaux navires commencera sans tarder.

« Nous apprécions hautement les compétences professionnelles des marins finlandais. Dans le même temps, nous pouvons garantir à nos clients, passagers et fret, un produit finlandais de haute qualité. Le pavillon finlandais garantit des services de fret supérieurs et le meilleur confort de voyage possible. Nous lancerons un nouveau concept de service et, pour le mettre en œuvre, nous commencerons à recruter des équipages bien à l’avance », déclare Marco Palmu, responsable des services aux passagers de Finnlines.

Les nouveaux navires entreront dans le trafic entre la Finlande, les îles Åland et la Suède sur la route Naantali–Långnäs–Kapellskär. Les navires assureront une option plus durable pour les voyages et le transport de marchandises.

Les deux navires ont une capacité de 1 100 passagers, soit le double par rapport aux navires actuels sur la route. La capacité de fret passera également d’environ 4 000 mètres de voie à 5 200. Les nouveaux navires ro-pax font partie du programme d’investissement de 500 millions d’euros de Finnlines.

Navires ro-pax superstars / Finncanopus et Finnsirius

  • Entrée en circulation estimée à l’automne 2023 sur l’axe Naantali–Långnäs–Kapellskär
  • Capacité de fret 5 200, équivalent à 250 camions et 200 voitures
  • Passagers : 1 100
  • Cabines passagers : 323
  • Cabines équipage : 64

Référence : Finnlines

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