Moins de conteneurs de fret ont transité par le port de Long Beach en avril, car les effets économiques de la pandémie de COVID-19 continuent d'affecter le commerce mondial.
Le port de Long Beach a annoncé aujourd'hui des volumes de conteneurs de 519 730 EVP le mois dernier, en baisse de 17,3% par rapport à avril 2019, le mois d'avril le plus chargé jamais enregistré. Les importations ont reculé de 20,2% pour s'établir à 253 540 EVP, tandis que les exportations ont également diminué de 17,2% pour s'établir à 102 502 EVP. Les conteneurs vides à l'étranger ont diminué de 12,2% pour atteindre 163 688 EVP.
Cela porte le total du port au cours des quatre premiers mois de 2020 à 2,2 millions, en baisse de 9,5% par rapport à la même période en 2019.
Le port de Long Beach est le deuxième port le plus achalandé du pays derrière le port voisin de Los Angeles, qui a déclaré la semaine dernière qu'il avait manutentionné 15,5% de conteneurs en moins au cours des quatre premiers mois de cette année par rapport à la même période l'an dernier.
"Nous attendons avec impatience une phase de reprise et un rebond des expéditions de fret alors que le pays envisage de relâcher les commandes d'abris sur place, les gens retournent au travail et la demande des consommateurs augmente – mais ce ne sera pas à court terme", a déclaré Mario Cordero, directeur exécutif. du port de Long Beach. «Entre-temps, nous continuons de collaborer avec les importateurs, les exportateurs, les exploitants de terminaux et la main-d'œuvre pour élaborer un plan de récupération tout en assurant la livraison sûre et fiable des marchandises transitant par le port de Long Beach.»
Traversées masquées
Alors que la fabrication en Chine semble rebondir après la pandémie de COVID-19, la demande aux États-Unis reste inférieure à la normale en raison de la pandémie.
Le port de Long Beach a déclaré que même s'il n'avait annulé qu'une seule navigation en avril, il y en avait d'autres à venir. Le complexe portuaire de la baie de San Pedro devrait avoir 48 voyages annulés entre le 1er avril et le 30 juin, dont 16 sont prévus pour le port de Long Beach. Les deux ports – Long Beach et Los Angeles – ont déclaré 10 départs en blanc au cours de la même période en 2019.
Les chiffres viennent sur les talons de 61 départs annulés pour les ports de la baie de San Pedro au cours du premier trimestre de 2020 causés par un ralentissement de la fabrication au plus fort de la crise COVID-19 en Chine, près du double des 31 départs à blanc un an plus tôt, le Port de Long Beach a déclaré.
