Le navire de transport lourd d'Allseas, Pioneering Spirit, a achevé son premier travail de déclassement cet été, le retrait d'un seul ascenseur de la plate-forme Brent Alpha de Shell U.K. Limited de la mer du Nord.
![Esprit pionnier dans le domaine du Brent](https://www.eurisles.org/wp-content/uploads/2020/06/L39esprit-pionnier-du-plus-grand-navire-du-monde-supprime-la.jpg)
Crédits image: allseas.com
Plusieurs années de planification et 15 mois de préparation au large, y compris le renforcement et la coupe des six pattes de la veste en acier, ont culminé dans le 9 "" fast lift "des topsides de 17 000 t dans la soirée du 21 juin 2020.
Pioneering Spirit livrera désormais la structure de 44 ans au chantier de démantèlement Teesside d'Able UK Limited, dans le nord-est de l'Angleterre, pour démantèlement et recyclage.
![Esprit pionnier se déplaçant autour de la plate-forme Alpha](https://www.eurisles.org/wp-content/uploads/2020/06/1592925630_92_L39esprit-pionnier-du-plus-grand-navire-du-monde-supprime-la.jpg)
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Brent Alpha est la troisième des quatre plates-formes, après Delta (2017) et Bravo (2019), à être déclassée et retirée du champ pétrolier et gazier de Brent. Pour les quatre emplois, Shell UK Limited a sélectionné Pioneering Spirit. La production sur le terrain se poursuit via Brent Charlie, Pioneering Spirit ayant réservé le retrait des 34 000 tonnes lorsque la plate-forme cesse enfin de produire.
![Esprit pionnier Relier les fers à cheval](https://www.eurisles.org/wp-content/uploads/2020/06/1592925630_708_L39esprit-pionnier-du-plus-grand-navire-du-monde-supprime-la.jpg)
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Situé à 186 km au large de la côte nord-est des îles Shetland, Brent Alpha comprenait une structure de dessus supportée par une veste en acier à six pattes se tenant dans 140 m d'eau. Comme Delta et Bravo, les topsides Alpha disposent de plusieurs ponts avec logements, production d'énergie, systèmes de traitement, derrick de forage, évasement et autres installations de plate-forme.
![Esprit pionnier S'éloigner de la veste](https://www.eurisles.org/wp-content/uploads/2020/06/1592925630_310_L39esprit-pionnier-du-plus-grand-navire-du-monde-supprime-la.jpg)
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Le retrait de Brent Alpha est le premier ascenseur offshore à utiliser des «fers à cheval» spécialement développés: des outils de connexion qui se fixent autour des points de levage préinstallés appelés supports de roulement montés sur les sections supérieures des jambes de la gaine en acier.
![Levée rapide des topsides Alpha](https://www.eurisles.org/wp-content/uploads/2020/06/1592925630_593_L39esprit-pionnier-du-plus-grand-navire-du-monde-supprime-la.jpg)
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Le projet d'enlèvement des hauts de Brent Alpha comprend l'ingénierie, la préparation, l'enlèvement et l'élimination de la structure de 94 m de haut et 52 m de large. Comme pour les deux emplois Brent précédents, Pioneering Spirit transportera les topsides Alpha vers un emplacement près du littoral au large de la côte de Hartlepool, où il sera transféré à la barge de fret d'Allseas Iron Lady pour la dernière étape de son voyage en remorquant le canal de Seaton et chargement au quai à Able UK.
![S'éloigner de la veste "width =" 650 "height =" 400 "srcset =" https://www.marineinsight.com/wp-content/uploads/2020/06/Moving-away-from-the -jacket.jpg 650w, https://www.marineinsight.com/wp-content/uploads/2020/06/Moving-away-from-the-jacket-300x185.jpg 300w "tailles =" (largeur max: 650px ) 100vw, 650px "/>
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Cet été, Pioneering Spirit supprimera et transportera plus de 55 000 t d'infrastructures de plate-forme déclassées des champs britanniques et danois vers des parcs de stockage / recyclage autour de la mer du Nord.
Référence: allseas.com
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