Ligne d'état de l'équipe – À la maison et au sec!

Par:

Clare Fischer

Date postée:
12 février 2019

Après 62 jours en mer, ils sont à la maison et au sec! Après avoir rehaussé à la fois le profil de la pollution plastique des océans et les fonds pour MCS, Susan Ronaldson, Jess Rego et Caroline Wilson, alias «Team Status Row», sont arrivées à Antigua après avoir participé à l'éprouvant Talisker Whisky Atlantic Challenge.

Ligne d'état à l'arrivée

Ils ont terminé deuxième dans la catégorie «trio» et 22e au total sur 27 bateaux en compétition. Pour trois femmes qui ne s'étaient jamais assis sur un rameur il y a seulement 18 mois… c'est un exploit vraiment incroyable.

Le trio a quitté La Gomera, juste à côté de Tenerife, le 12 décembre et est arrivé à la ligne d'arrivée dans le port de Nelson, Antigua, juste après 8h30 le 11 février. L'événement ne s'appelle pas la Toughest Row du monde pour rien. Les filles ont été attaquées par des poissons volants, ont souffert d'un grave manque de vent, ont subi diverses blessures à l'aviron, ont eu des problèmes de siège coulissant, ont perdu leur tuyau de pompe de cale à main par-dessus bord et ont eu des moments de larmes ainsi qu'un rire – certains accompagnés de leur système musical et d'autres pas quand il a échoué – un point bas du voyage.

Team Status Row savourant un repas après avoir terminé

Jess Rego a blogué que, alors que leur voyage touchait à sa fin, elle passait moins d'une heure par jour debout ou à ramper, six heures couchée, quatre heures dans un état d'inclinaison partielle, et 13 et plus "assis sur mes fesses".

Une camarade rameuse et administratrice du MCS, Susan Ronaldson, a expliqué que même aller aux toilettes était un drame qui «consiste à sécuriser les rames, à se brouiller le long d'un pont rocheux sur les mains et les genoux, à décrocher le seau et à se pencher sur le côté pour le remplir en partie. avec de l'eau. Le défi est de rester debout sur le seau, ce qui est assez dur dans le meilleur des cas. »

Les filles ont relevé le défi dans leur bateau Poppy, construit par Justin Adkins de SeaSabre, basé au Devon. Poppy est un bateau pur, ce qui signifie qu'elle est conçue pour ne pas attraper le vent autant que les autres bateaux, mais cela a signifié plus d'aviron pour les filles et des périodes d'inertie plus longues lorsque le vent est tombé.

Le responsable de l'engagement public de MCS, Alisdair Naulls, est resté en contact avec l'équipe de Status Row pendant le Challenge et se dit ravi qu'ils soient arrivés sains et saufs: «Quelle importance cela représente-t-il? Plus de personnes ont gravi l'Everest que ramé à travers un océan. Sensationnel. Bravo à toutes les équipes mais surtout à nos femmes très ordinaires et extraordinaires, Jess, Caroline et Susan. Aucun d'eux Olympiens. Aucun d'eux n'est une star de l'athlétisme. Tous incroyables. Propulsé par un lecteur, la volonté et la passion de mettre en évidence la menace pour cette planète bleue de notre habitude de gaspillage de plastiques. Un super gros bravo, merci et oh-mon-bonté-vous-êtes-incroyable de nous TOUS à la Marine Conservation Society et tous nos supporters suivant votre rangée. Vous êtes vraiment OARsome! "

Les filles ont collecté près de 3 000 £ pour MCS, mais souhaitent collecter beaucoup plus. Veuillez montrer votre soutien et votre admiration en faisant un don ici

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