L’inflation et l’incertitude de la chaîne d’approvisionnement entraînent des retards pour le projet pétrolier Dorado

Le géant australien de l’énergie Santos a informé que l’environnement inflationniste des coûts et l’incertitude de la chaîne d’approvisionnement ne soutiennent pas la décision finale d’investissement (FID) de son projet offshore Dorado exploité en Australie en 2022.

Santos l’a révélé mercredi dans ses résultats semestriels 2022 et son partenaire Carnarvon Energy l’a également confirmé, affirmant qu’une approche prudente est adoptée, ce qui ne prend pas en charge le FID en 2022. La décision a été précédemment ciblé pour mi-2022.

Le développement pétrolier et gazier de Dorado, exploité par Santos, est situé dans le Bassin de Bedout, au large de l’Australie occidentale. Il est prévu de le développer en deux phases, la première phase impliquant la production de pétrole et de condensat via une plate-forme de tête de puits (WHP) vers un FPSO.

Carnarvon a déclaré que le processus d’ingénierie et de conception frontale de Dorado (FEED) est pratiquement terminé et a progressé au point que le développement de Dorado est presque prêt pour le FID.

Pour rappel, le singapourien Sembcorp Marine est en charge du processus FEED pour le FPSO suite à l’attribution d’un contrat par Altera Infrastructure en septembre 2021. Le chantier naval a récemment déclaré avoir bien avancé sur le FPSO FEED avec l’espoir d’obtenir une ingénierie, contrat d’approvisionnement et de construction (EPC).

Carnarvon a maintenant déclaré que la principale question en suspens est la finalisation du contrat EPC pour le navire FPSO et que la coentreprise a travaillé avec l’entrepreneur concerné pour s’assurer que le contrat est sous une forme acceptable. Cela nécessite que l’environnement de coûts soit plus stable et plus de certitude quant à la capacité de la chaîne d’approvisionnement. Étant donné que le FPSO représente plus de 50% du coût prévu du projet, il est important que cette portée de travail soit soigneusement contractée et gérée, en particulier dans l’environnement actuel de la chaîne d’approvisionnement, a expliqué Carnarvon.

Selon Carnarvon, les travaux d’ingénierie pour le WHP et le FPSO sont essentiellement terminés, avec une conception technique robuste capable d’extraire le pétrole et le gaz du champ Dorado comme prévu et permettant d’autres opportunités de raccordement telles que Pavo. Le développement initial comprend 10 puits forés dans les quatre réservoirs (Caley, Baxter, Crespin et Milne) et les hydrocarbures sont produits via un WHP à 16 emplacements vers un FPSO.

Le FPSO a une capacité de conception pour traiter 100 000 barils de pétrole par jourainsi que 215 millions de scf/jour d’injection de gaz et de stockage pour environ 1 million de barils de pétrole et de condensat.

Directeur général et PDG de Carnarvon, Adrien Cooka dit: « Carnarvon tient à voir l’approbation en temps opportun du développement de Dorado et le début de la phase de construction, et nous continuons à travailler en collaboration avec l’opérateur pour y parvenir. Cela dit, étant donné les pressions inflationnistes régionales actuelles et les défis de la chaîne d’approvisionnement, le le risque d’escalade des coûts est trop élevé et nécessite une discipline budgétaire jusqu’à ce que cet environnement montre des signes de stabilisation.

Le financement de Dorado comprend un désinvestissement potentiel

En ce qui concerne la part de fonds de Carnarvon pour le développement de Dorado, un processus formel est en cours et la société a reçu un certain nombre de propositions de facilités de crédit senior sans recours traditionnelles basées sur les réserves et d’options de financement alternatives, y compris la dette subordonnée, les remboursements anticipés de prélèvement et redevance. Le processus de financement progressera une fois que le contrat FPSO EPC et les autres contrats clés auront été substantiellement convenus.

Dans le cadre du processus de financement, Carnarvon entreprend un processus formel pour éventuellement céder une partie de sa part du projet Dorado et la superficie d’exploration associée avant de prendre FID.

La proposition de projet offshore (OPP) pour Dorado reste en dessous de évaluation par NOPSEMA. C’est un approbation réglementaire clé nécessaire pour que la coentreprise progresse dans les approbations ultérieures et sanctionne le développement de Dorado. L’opérateur continue de collaborer étroitement avec NOPSEMA pour faire accepter l’OPP, qui a été soumis au régulateur en septembre 2020.

Embrasse Pavo

Le puits Pavo-1 exploité par Santos, situé dans le permis d’exploration WA-438-P, a été foré plus tôt cette année, en utilisant le Noble Tom Prosser plate-forme auto-élévatrice. Le puits s’est avéré être « une importante découverte de pétrole », situé à 46 kilomètres à l’est du champ Dorado. Cela offre une option pour un attache à faible coût à la première phase du développement de Dorado.

Comme l’a informé Carnarvon, les travaux de pré-développement ont commencé pour la découverte de Pavo, un rapport d’évaluation de la découverte étant déposé auprès de l’organisme de réglementation pendant que des études sont en cours pour le développement de cette ressource. Les études en cours visent à garantir que la conception actuelle du Dorado FPSO est capable de recevoir les fluides Pavo avec un minimum d’exigences d’améliorations supplémentaires lors des opérations de raccordement.

Le puits Pavo-1 découvert 43 millions de barils (2C, brut) de pétrole en tant que ressource contingente – appelée Pavo North. On estime que la structure Pavo Sud contient une ressource supplémentaire de 55 millions de barils de pétrole (Pmoy, brut), et a le potentiel de générer une valeur supplémentaire significative. La JV évalue les options pour forer cette perspective dès que possible.