Autoship Systems Corporation (ASC) a fourni à Boksa Marine Design (BMD) son dernier Autohydro 6.10, offrant encore plus de fonctionnalités et d’outils menant à de nouvelles efficiences pour le calcul des paramètres hydrostatiques, de la stabilité et de la résistance longitudinale.

BMD, une entreprise d’architecture navale et d’ingénierie marine située à Lithia, en Floride, a conçu et réalisé plus de 600 projets achevés jusqu’à 740 pieds pour plus de 50 clients depuis 2003, y compris des chantiers navals de premier plan.

La spécialisation dans la conception à grande échelle et l’architecture navale à partir d’une feuille de papier vierge pour les clients de la marine commerciale et du yachting à travers le monde nécessite des solutions logicielles innovantes et marines intégrant chaque étape du processus de CAO / FAO, de la génération des lignes de coque à l’imbrication des pièces, à bord stabilité, planification de la charge et suite de programmes de conception CAD / CAM intégrés.

«Nous utilisons Autohydro pour soumettre des livres de stabilité aux sociétés de classification pour une large gamme de navires conçus par BMD», a déclaré Nick Boksa, président de Boksa Marine Design. «Les problèmes de stabilité compliqués nécessitent l’analyse et la résolution du logiciel Autohydro Hydrostatics and Strength», a-t-il déclaré, ajoutant que «à ce jour, tous les livres de stabilité de BMD ont été approuvés par la société de classe désignée, y compris ABS1.»

ASC a travaillé en étroite collaboration et en coopération avec BMD pour fournir à temps des packages d’ingénierie complets pour les bateaux de travail, les pousseurs, les navires commerciaux et les superyachts, représentant des exigences de stabilité uniques.

«Il est facile d’importer une coque dérivée de différents fichiers de modèles 3D directement dans Autohydro via son module Modelmaker avec l’interface Windows complète et les menus déroulants», a déclaré Boksa. «Nous pouvons nous mettre au travail en définissant les réservoirs et en sélectionnant les valeurs hydrostatiques essentielles pour une exploitation sûre des navires. De plus, le support technique d’Autohydro est excellent, fournissant des solutions à nos questions. »

La version opérationnelle actuelle d’Autohydro a maintenant évolué à 6.10 au cours de sa 30e année de développement, ce qui représente une amélioration continue du logiciel avec des fonctionnalités telles que les performances de débit d’huile accidentel, la protection du réservoir de carburant, la 2ème méthode pour les étapes intermédiaires lors des calculs d’inondation et la définition des limites dynamiques. Autohydro 6.11 devrait sortir plus tard cette année.

Depuis plus de 40 ans, ASC a développé des solutions logicielles de conception de premier ordre pour les architectes navals et les ingénieurs maritimes de tous les continents. ASC produit également des instruments de chargement et des systèmes de planification de chargement de classe mondiale pour l’ensemble de l’industrie du transport maritime.