LR et Liberian International Ship and Corporate Registry (LISCR) ont accordé une approbation de conception à Hyundai Mipo Dockyard (HMD) pour le développement du premier transporteur de dioxyde de carbone liquéfié de 30 000 m3 au monde. Le nouveau transporteur incorporera un nouveau type d’acier dans ses réservoirs, favorisant une plus grande efficacité dans la chaîne de valeur du captage et du stockage du carbone (CSC).
LR fournira des conseils et des orientations sur les réglementations techniques et le développement d’un réservoir de stockage de type C utilisant le nouveau matériau. Une fois construit, le transporteur transportera du dioxyde de carbone liquéfié sous pression, permettant au carbone capturé d’être transporté vers des installations de stockage. L’administration libérienne du pavillon assurera la liaison avec LR pour formaliser l’approbation et fournir la certification requise pour permettre au transporteur LCO2 d’entrer en service.
L’acier utilisé dans la construction du réservoir LCO2 de type C rendra l’échantillonnage plus léger tout en préservant l’intégrité structurelle des réservoirs. Cette innovation permet une montée en gamme dans la taille du transporteur LCO2, améliorant le stockage et le transport, ce que les constructeurs navals n’étaient pas en mesure de faire avec des matériaux plus conventionnels.
Andy McKeran, directeur commercial de Lloyd’s Register, a déclaré : « Cette approbation de conception montre l’expertise de LR pour soutenir l’avancement de projets marins révolutionnaires de manière sûre et durable. Ce navire sera un élément clé de l’infrastructure de la chaîne de valeur de capture et de stockage du carbone, aidant à éliminer les gaz à effet de serre de l’atmosphère, soutenant les progrès vers une économie à zéro carbone net.
Thomas Klenum, vice-président exécutif du Liberian Registry, a déclaré : « Cette conception innovante de transporteur LCO2 utilisant de nouveaux matériaux pour les citernes à cargaison est une première dans l’industrie et jouera un rôle essentiel dans notre quête de décarbonation mondiale par la capture et le stockage du carbone. Le registre libérien apprécie la grande collaboration avec HMD et LR dans ce projet qui démontre une fois de plus que la collaboration internationale est essentielle pour libérer le potentiel de solutions innovantes de décarbonation.
Chan-il Kim, vice-président principal de HMD, a déclaré : « Il s’agit du premier résultat du JDP d’un nouvel acier pour transporteur de CO2 liquéfié signé en août 2021, nous permettant de concevoir et de construire des transporteurs plus économiques et efficaces. Le nouveau matériau développé a été examiné et approuvé sur la base de l’expérience des propriétés mécaniques et de l’évaluation technique. Nous sommes très heureux de partager le résultat de ce salon de développement alors que nous nous préparons à construire des transporteurs de CO2 liquéfiés économiques et personnalisés ».
Le principal gestionnaire de navires Capital Gas Ship Management Corp. (Capital Gas) a rejoint cette entreprise avec HMD et LR, conseillant sur les questions opérationnelles et commerciales liées au projet de développement de la conception du transporteur LCO2.
Miltos Zisis, directeur général de Capital Gas, a déclaré : « Nous sommes ravis d’être les pionniers avec LR et HMD de cette conception innovante de transporteur de LCO2. Nous considérons le passage au transport du CO2 comme une extension naturelle de notre expertise de gestion commerciale et technique existante, ce qui souligne notre engagement à jouer un rôle important dans la chaîne de valeur du carbone et la progression de la décarbonation de l’industrie du transport maritime et au-delà ».
HMD a déjà développé trois transporteurs LCO2 différents pour répondre de manière flexible aux demandes du marché en termes de différents modèles commerciaux dans la chaîne de valeur du CO2, qui comprennent un transporteur LCO2 de 12 000 m3 avec des citernes à haute pression, un transporteur LCO2 de 22 000 m3 avec des citernes à basse pression et 30 000 Transporteur cbm LCO2 avec citernes à cargaison basse pression.
Référence : LR
