L’Ukraine voit ses exportations de céréales redémarrer bientôt

Par Áine Quinn, Salma El Wardany et Volodymyr Verbyany (Bloomberg) —

L’Ukraine a déclaré qu’elle était sur le point de redémarrer les expéditions de céréales, bien que le moment dépende du feu vert des Nations Unies, qui ont aidé à négocier l’accord de la semaine dernière, et il y avait encore peu de détails disponibles sur le déroulement du processus.

« Notre camp est tout à fait prêt », a déclaré le président ukrainien Volodymyr Zelenskiy dans la région d’Odessa, où il regardait le chargement de céréales sur un navire turc au port de Chornomorsk.

Les marchés des cultures surveillent de près les mesures concrètes visant à débloquer les millions de tonnes de céréales qui se sont accumulées en Ukraine, qui est l’un des plus grands fournisseurs de blé, de maïs et d’huile végétale. La guerre a ébranlé le commerce alimentaire et suscité des avertissements concernant une crise mondiale, tandis que le pays est sous pression pour reprendre ses exportations afin de relancer son économie dévastée par la guerre. Ses agriculteurs ont également averti qu’ils manquaient d’espace pour stocker les récoltes.

Le porte-parole de l’ONU, Farhan Haq, a refusé de s’engager sur un jour où le premier navire partirait. Un centre de coordination à Istanbul « travaille à établir des procédures opérationnelles standard, y compris des procédures de surveillance et d’inspection et des procédures d’intervention d’urgence », a-t-il déclaré lors d’un briefing. « Une fois que tous ces éléments seront en place, nous commencerons à voir les premiers mouvements de navires. »

Il y a eu des signes de progrès progressifs : l’autorité ukrainienne des ports maritimes a annoncé plus tôt aux entreprises qu’un bateau d’essai naviguerait bientôt, et un groupe d’assureurs a mis en place un programme pour couvrir les cargaisons de nourriture en provenance d’Ukraine – l’assurance a été considérée comme l’un des grands défis pour expéditions. Cependant, cela fait une semaine que l’accord a été conclu entre la Russie, l’Ukraine, la Turquie et l’ONU, et certains commerçants et exportateurs ont déclaré qu’ils attendaient toujours des informations sur la manière et la date de départ des navires.

Une reprise réussie des expéditions de céréales et d’oléagineux en provenance d’Ukraine est considérée comme essentielle pour atténuer une crise alimentaire mondiale, mais de nombreux analystes et responsables occidentaux se sont montrés sceptiques quant à la possibilité de mettre en œuvre l’accord de la semaine dernière. Les armateurs sont confrontés à une myriade de défis, notamment souscrire une assurance et recruter des équipages pour exploiter les navires, car des problèmes de sécurité subsistent. L’attaque de la Russie contre le port maritime d’Odessa avec des missiles de croisière quelques heures après la signature de l’accord a également soulevé des questions sur son engagement.

Tariel Khajishvili, directeur de l’agent maritime Novik LLC, a déclaré par téléphone depuis Odessa qu’il avait été informé jeudi par les autorités portuaires qu’un navire d’essai naviguerait vendredi, mais a maintenant informé qu’il avait été retardé pendant un certain temps au cours du week-end.

« Nous ne connaissons pas les détails de la façon dont cela fonctionnerait et les autorités portuaires ne donnent pas de confirmation écrite, mais elles ont publié une liste de règles que les navires doivent respecter », a-t-il déclaré, ajoutant qu’il avait deux navires prêts à naviguer.

Les navires au départ devront emprunter des voies sûres à travers les mers minées et le ministre de l’Infrastructure, Oleksandr Kubrakov, a déclaré aux journalistes que l’Ukraine espérait recevoir vendredi la confirmation de l’ONU concernant les couloirs.

Ascot Group est à la tête d’un groupe d’assureurs offrant jusqu’à 50 millions de dollars de couverture pour les cargaisons de céréales et de produits alimentaires en provenance des ports ukrainiens. Le programme a été élaboré par Marsh, le plus grand courtier d’assurance commerciale au monde.

« La création de cette installation est une étape importante dans la libération des approvisionnements cruciaux en céréales de l’Ukraine », a déclaré Marcus Baker, responsable mondial de la marine et du fret de Marsh. L’assurance du fret n’est qu’une partie de ce qui sera nécessaire pour acheminer les expéditions vers le marché, a-t-il déclaré, car une assurance contre la guerre sur corps sera également nécessaire.

–Avec l’aide de Daryna Krasnolutska, Alaric Nightingale et Abdel Latif Wahba.

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