L’un des ports de croisière les plus fréquentés d’Alaska risque un glissement de terrain « catastrophique »

Les géologues rapportent que le risque d’un glissement de terrain massif menace l’un des ports de croisière les plus historiques et les plus fréquentés d’Alaska. Les dirigeants locaux s’efforcent d’élaborer un plan pour s’assurer que les croisiéristes ne soient pas blessés à terre.

Le port au centre des préoccupations est basé à Skagway en Alaska. Plusieurs navires des principales compagnies de croisières s’arrêtent quotidiennement et les passagers débarquent fréquemment pour se lancer dans des excursions terrestres.

L’inquiétude grandit alors qu’une section d’un quai majeur du port se trouve au pied d’une montagne et d’une formation rocheuse qui finira par échouer ou s’effondrer, selon un rapport partagé avec les responsables municipaux de Skagway par un consultant géologique plus tôt ce mois-ci.

Un effondrement aussi massif serait « catastrophique », selon le rapport de Shannon et Wilson. Cela pourrait menacer un quai dans le port, les entreprises riveraines et les passagers qui se rassemblent généralement au pied de la colline pendant les mois les plus chargés de la saison des croisières.

Lors d’une réunion publique, Reba Hylton, membre de l’Assemblée de Skagway, a déclaré qu’ils étaient surpris de la vulnérabilité dans laquelle tout le monde se trouvait.

Ports de croisière en Alaska
Image à des fins de représentation uniquement

La pente menaçant le port a des rochers placés à plus de 600 pieds au-dessus du quai, et la zone a été soumise à des glissements de terrain plus tôt, les dirigeants locaux soulignant deux glissements qui ont eu lieu à l’automne 2017. Juneau, un KTOO basé en Alaska, met en évidence un autre glissement dans Juin. Cependant, tout le monde a eu de la chance et personne n’a été blessé.

Les géologues ont observé que le mouvement de la roche s’est récemment accéléré et ont prédit qu’une « défaillance » plus importante de la formation rocheuse est plus susceptible de se produire.

Le rapport a souligné qu’une issue raisonnable serait une « évacuation contrôlée » d’un segment du port pendant que les membres d’équipage travaillent pour protéger la zone.

C’est une pilule difficile à avaler, en particulier à Skagway, où l’industrie des croisières – et le gagne-pain de toutes les personnes qui dépendent des excursions d’une journée des passagers au port – a été touché au cours des deux derniers étés, car l’industrie des croisières a été durement touchée par le pandémie en cours.

Un important voyagiste en train nommé White Pass and Yukon Route Railroad est l’une des entreprises prises au piège de ce problème. Le quai de l’entreprise pourrait se trouver sur la trajectoire d’un probable éboulement.

Actuellement, l’entreprise continue d’exploiter les excursions en chemin de fer, a déclaré lundi (soir) à TPG un porte-parole du White Pass and Yukon Route Railroad, tout en observant que l’entreprise travaille à des solutions sûres à court et à long terme.

Des mesures appropriées ont été prises et continueront d’être prises pour régler ce problème alors que nous collaborons avec la municipalité de Skagway, a rapporté lundi un responsable de l’entreprise à TPG.
Pendant ce temps, KTOO a signalé que les autorités redirigeaient le trafic piétonnier des passagers sur terre dans le port afin de réduire les risques pour les croisiéristes.

En discutant de la question la semaine dernière, les responsables municipaux ont évoqué la nécessité de solutions à long terme pour atténuer la menace et de solutions plus immédiates pour protéger la vie de ceux qui fréquentent la région.

Références; The Points Guy, médias publics de l’Alaska

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