L’USCG publiera des règles provisoires pour améliorer la sécurité des petits navires à passagers après la tragédie des bateaux de plongée de conception

Les garde-côtes américains ont annoncé leur intention de publier un ensemble de règles provisoires sur certains petits navires à passagers visés, la première étape de la mise en œuvre de l’exigence légale.

La règle provisoire fait suite à l’incendie et à la mort du bateau de plongée Conception au large de la Californie le 2 septembre 2019.

Cette règle provisoire ajoute des exigences supplémentaires en matière de sécurité incendie pour les petits navires à passagers, y compris les systèmes de détection et d’extinction d’incendie, les voies d’évacuation, les exercices d’évacuation, la formation de l’équipage à la lutte contre l’incendie, les dispositifs de surveillance des gardiens et la manipulation d’articles inflammables tels que les batteries rechargeables.

Les règles traitent de nombreuses recommandations de sécurité émises par le NTSB à la suite de son enquête sur l’incendie du 2 septembre 2019 à bord du Conception. L’incendie s’est produit au milieu de la nuit alors que le bateau était ancré au large de la côte californienne près de Santa Barbara, tuant 33 passagers et un membre d’équipage.

Le NTSB a déterminé que la cause probable de l’incendie et du naufrage qui a suivi était l’incapacité du propriétaire et de l’exploitant du Conception à assurer une surveillance efficace des opérations de son navire et des membres d’équipage, y compris les exigences visant à garantir qu’une patrouille itinérante était maintenue, ce qui a permis à l’incendie de s’étendre. , non détecté, à proximité du salon arrière du pont principal.

L’absence d’exigence réglementaire de la Garde côtière pour la détection de fumée dans tous les espaces d’hébergement a contribué à la croissance non détectée de l’incendie. Des dispositifs d’évacuation d’urgence inadéquats à partir de la dortoir du navire, car tous deux sont sortis dans un compartiment qui a été englouti par le feu, empêchant ainsi l’évasion, ont contribué au nombre élevé de pertes en vies humaines.

« Les règles provisoires de la Garde côtière répondant aux recommandations émises par le NTSB à la suite de son enquête sur l’incendie meurtrier de la fête du Travail 2019 à bord du Conception sont une étape bienvenue vers l’amélioration de la sécurité des passagers et de l’équipage à bord des petits navires à passagers », a déclaré la présidente du NTSB, Jennifer Homendy.

« Bien qu’il reste du travail à faire, y compris la mise en œuvre de systèmes de gestion de la sécurité pour les opérations des navires à passagers, nous sommes encouragés par les actions de la Garde côtière et nous sommes impatients de revoir les règles provisoires », a déclaré Homendy.

La dernière liste des améliorations de la sécurité des transports les plus recherchées du NTSB, publiée en avril 2021, incluait l’amélioration de la sécurité des passagers et des bateaux de pêche, en partie en raison de l’incendie de Conception.

Les détails de la règle provisoire peuvent être trouvés sur le Federal Register.

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