L’Administration maritime du département américain des transports (MARAD) a octroyé lundi 19,6 millions de dollars en subventions visant à aider 31 chantiers navals à se moderniser, à augmenter leur productivité et à élargir les possibilités d’emploi locales tout en étant en concurrence sur le marché mondial.

Les subventions ont été accordées à des chantiers de construction et de réparation navales dans 15 États des États-Unis dans le cadre du programme de subventions aux petits chantiers navals de MARAD. Depuis 2008, le programme a octroyé 262,5 millions de dollars à près de 300 chantiers navals dans 32 États et territoires.

«Les petites entreprises sont l’épine dorsale de l’économie américaine et les petits chantiers navals jouent un rôle essentiel dans l’industrie maritime américaine», a déclaré le secrétaire américain aux Transports Pete Buttigieg. «Ces subventions vont directement aux petits chantiers navals du pays et aideront à protéger et à créer des emplois locaux, à renforcer l’industrie maritime américaine et à renforcer notre sécurité économique.»

Les petits chantiers navals sont des éléments essentiels de notre base industrielle maritime et emploient des milliers d’Américains. Ils renforcent les collectivités le long et à proximité des ports et des voies navigables de notre pays. De nombreux petits chantiers navals sont des entreprises familiales – et ce sont toutes des entreprises dans lesquelles de petits investissements peuvent faire de grandes différences. Le programme de subventions aux petits chantiers navals de MARAD soutient la compétitivité économique grâce à des subventions qui peuvent être utilisées pour acheter de l’équipement ou former des employés. En outre, l’achat d’équipement de fabrication fabriqué aux États-Unis rendu possible grâce à des subventions aux petits chantiers navals soutient un large éventail d’emplois dans l’ensemble de la base de fabrication de notre nation.

«Ces subventions aideront les petites entreprises à faire ce qu’elles font de mieux: construire des infrastructures essentielles tout en créant des emplois à long terme pour les travailleurs américains», a déclaré Lucinda Lessley, administratrice maritime par intérim. «Un meilleur équipement signifie une productivité accrue et plus de navires traversent nos petits chantiers navals – et plus de navires signifie plus d’emplois locaux.»

Voici une liste complète des bénéficiaires de subventions pour les chantiers navals:

Alabama
Master Boat Builders, Inc. de Coden, AL, recevra 497 464 $ pour financer l’achat de deux grues mobiles de 30 tonnes et de deux chariots élévateurs à flèche extensible.

Steiner Shipbuilding, Inc., de Bayou La Batre, AL, une entreprise familiale de 3e génération, recevra 419507 $ pour soutenir l’achat d’un chariot élévateur, d’une presse plieuse de 300 tonnes, d’un élévateur à homme et d’autres équipements qui amélioreront l’efficacité. des activités de construction et de réparation de navires dans l’installation.

Alaska
Le chantier naval de Seward, situé à Seward, en Alaska, recevra 639 712 $ pour une grue hydraulique Grove de 100 tonnes.

Californie
Bay City Marine de National City, Californie, qui fournit des services de réparation et de fabrication de navires et de bateaux depuis plus de 50 ans, recevra 738 990 $ pour financer l’achat d’une grue mobile.

Bay Ship & Yacht, Co., l’un des plus grands employeurs du secteur maritime d’Alameda, en Californie, recevra 759 419 $ pour financer l’achat d’une grue mobile, d’un équipement de soudage et de nacelles électriques.

Marine Group Boat Works LLC, une entreprise familiale de Chula Vista, en Californie, recevra 524 058 $ pour acheter des compresseurs d’air et lancer un programme de formation interne pour les soudeurs.

Connecticuit
La Thames Shipyard & Repair Company Inc. de New London, Connecticut, une entreprise familiale, recevra 438 690 $ pour financer l’achat d’équipement de préparation de surface et de compresseurs d’air.

Floride
Eastern Shipbuilding Group, Inc., de Panama City, en Floride, recevra 522 318 dollars. Ces fonds appuieront l’achat de plusieurs pièces d’équipement qui amélioreront l’efficacité des activités de construction et de réparation de navires à l’installation.

La St. Johns Boat Company, de Jacksonville, en Floride, recevra 221 175 $ pour financer l’acquisition et l’installation d’un élévateur d’homme hybride pour le dynamitage et la peinture.

St. Johns Ship Building, Inc. de Palatka, FL, recevra 1 342 724 $ pour soutenir la construction d’une cale sèche de 2 000 tonnes.

Louisiane
Bollinger Marine Fabricators d’Amelia, en Louisiane, qui fait partie d’une entreprise familiale depuis 1946, recevra 1 122 216 $ pour financer l’achat d’une ligne de préservation des plaques de projection et de peinture.

C&C Marine and Repair, LLC de Belle Chasse, en Louisiane, recevra 748 959 $ en financement pour soutenir l’achat d’améliorations de soudage et de chariots élévateurs supplémentaires.

Le chantier naval Conrad, situé à Amelia, en Louisiane, recevra 432 376 $ pour financer l’achat de deux abris portables pour une zone de travail de fabrication / tuyauterie et une zone de travail de décapage / peinture.

Gulf Island Shipyards, LLC, de Houma, en Louisiane, recevra un financement de 312 802 $ pour ajouter le soudage automatisé de bobines de tuyaux à son atelier de bobinage / fabrication de tuyaux.

Massachusetts
Blue Atlantic Fabricators Inc., un chantier naval familial de Boston, recevra 692 826 $ pour financer l’achat d’une grenailleuse et d’un convoyeur, des mises à niveau électriques, une cabine de peinture et deux grues à portique.

Boston Ship Repair, un chantier naval à service complet situé dans une zone économiquement défavorisée du sud de Boston, recevra 598 200 $ pour soutenir la mise à niveau de l’équipement de distribution électrique.

Mississippi
Omega Shipyard, Inc., de Moss Point, Mississippi, recevra 126 105 $ pour financer l’achat d’un chariot élévateur télescopique et d’un pot de dynamitage.

New Jersey
Hughes Bros.Inc. D’Edison, NJ, une entreprise familiale depuis 1894, recevra 264510 $ pour financer l’achat de deux machines à souder et de sources d’énergie, un chariot élévateur à mât vertical de 6000 lb, quatre méga tuyaux d’une capacité de 10000 lb rouleaux et plusieurs autres pièces d’équipement.

New York
Metalcraft Marine US, Inc, de Watertown, NY, recevra 554 237 $ pour financer l’achat d’une table de découpe à commande numérique par ordinateur (CNC), de trois positions de gabarit rotatif et d’une cabine de dynamitage.

Pennsylvanie
Heartland Fabrication, LLC, de Brownsville, en Pennsylvanie, recevra 982 954 $ pour soutenir l’achat d’un système de soudage robotisé créant de nouvelles opportunités d’emploi pour les techniciens en soudage robotisé.

Philly Shipyard, Inc. de Philadelphie, recevra 720 000 $ pour soutenir la reprise d’un programme complet de formation d’apprenti de trois ans qui renforcera sa main-d’œuvre et augmentera l’efficacité des opérations de construction navale.

Caroline du Sud
Stevens Towing Co. Inc., de Yonges Island, SC, une entreprise familiale depuis 1913, recevra 1378575 $ pour soutenir l’achat d’un travelift de 820 tonnes métriques permettant au chantier naval d’étendre les travaux dans leur nouveau North Yard zéro émission.

Texas
MBLH Marine LLC, dba Vessel Repair de Port Arthur, Texas, recevra 588 812 $ pour financer l’achat d’une grue sur chenilles de 110 tonnes.

Virginie
Le chantier naval de Lyon de Norfolk, en Virginie, une entreprise familiale depuis 1928, recevra 958695 $ pour financer l’achat d’un pont roulant de 15 tonnes, de douze sous-stations électriques, de deux tableaux étanches et d’autres mises à niveau et équipements électriques.

Marine Hydraulics International, LLC, de Norfolk, en Virginie, recevra 897 853 $ pour financer l’achat d’une grue hydraulique montée sur camion à flèche télescopique de 100 tonnes et d’une table de découpe au jet d’eau.

Tecnico Corporation de Chesapeake, en Virginie, une entreprise appartenant à ses employés qui est passée de 30 à plus de 500 employés au cours des 30 dernières années, recevra 573 940 $ pour soutenir l’achat d’un camion-grue hydraulique à flèche télescopique et d’autres équipements qui augmenteront l’ensemble du chantier naval. productivité.

Washington
BRIX Marine, une entreprise familiale de Port Angeles, dans l’État de Washington, recevra 342 318 $ en financement pour acheter une table de routeur CNC et du matériel de soutien.

Everett Ship Repair LLC, d’Everett, Washington, recevra 731 385 $ pour financer l’achat d’un nouveau système de confinement de cales sèches, d’un équipement de projection d’eau et de compresseurs d’air.

Lake Union Drydock Co., l’un des plus anciens chantiers navals de Seattle et une entreprise familiale depuis 1945, recevra 684127 $ pour soutenir la construction d’un nouveau passage de bassin en cale sèche et l’acquisition d’un compresseur d’air supplémentaire, d’un sécheur d’air et d’un chariot élévateur de grande capacité.

Pacific Fishermen Shipyard and Electric, LLC, situé à Seattle, recevra 556 308 $ pour soutenir l’amélioration des rails, la conversion des quais de levage et les améliorations de la zone de peinture.

Stabbert Marine & Industrial, LLC, de Seattle, recevra 228745 $ pour financer l’achat d’un chariot élévateur à fourche de 8 tonnes, d’une nacelle articulée, de l’équipement de soudage et d’autres équipements qui amélioreront considérablement l’efficacité des activités de construction et de réparation de navires à leur établissement.