Le transporteur américain Matson (NYSE : MATX) a annoncé son intention d’augmenter son dividende trimestriel et de racheter 3 millions d’actions représentant près de 190 millions de dollars en capital remboursé aux actionnaires.

Le conseil d’administration de la société a déclaré jeudi un dividende de 0,30 $ par action ordinaire au troisième trimestre, ce qui représente une augmentation de 30,4 % par rapport au dividende précédent. Le dividende sera versé le 2 septembre 2021 à tous les actionnaires inscrits à la fermeture des bureaux le 5 août 2021.

Le conseil a également approuvé un rachat d’actions totalisant trois millions d’actions, soit environ sept pour cent des actions ordinaires en circulation. Au 24 juin 2021, l’autorisation représente environ 190 millions de dollars de rachats potentiels. Les actions seront rachetées sur le marché libre de temps à autre à la discrétion de Matson et peuvent être suspendues ou interrompues à tout moment.

« Nous sommes heureux d’annoncer ce remboursement de capital aux actionnaires », a déclaré Matt Cox, président du conseil et chef de la direction de Matson. « L’augmentation substantielle du dividende et le lancement d’un nouveau programme de rachat d’actions reflètent la confiance de notre conseil d’administration dans la croissance à long terme des flux de trésorerie disponibles. En mai dernier, nous avons lancé avec succès un deuxième service maritime accéléré de la Chine vers la côte ouest des États-Unis, le CLX+, pour répondre à la demande écrasante de notre service accéléré initial de la Chine à Long Beach. Le succès du service CLX+ devrait continuer à être un moteur de croissance du cash-flow libre. »

M. Cox a ajouté : « Après avoir réajusté notre dividende à ce nouveau niveau et engagé des dépenses en capital de maintenance pour soutenir les opérations en cours, nous maintiendrons notre bilan de qualité tout en cherchant continuellement à acquérir des entreprises et à générer des opportunités de croissance organique qui répondent à nos attentes. critères d’investissement. Nous serons à la fois disciplinés et opportunistes dans notre allocation de capital, y compris l’exécution de rachats d’actions et l’alignement des décisions de dividendes sur la croissance de notre flux de trésorerie disponible à long terme. Comme toujours, nous restons déterminés à restituer les liquidités excédentaires aux actionnaires comme un autre moyen de créer de la valeur actionnariale supplémentaire à long terme. »

Matson est le premier transporteur américain dans le Pacifique, desservant Hawaï, l’Alaska et Guam, ainsi que d’autres économies insulaires de Micronésie. Matson exploite également deux services accélérés haut de gamme de la Chine à Long Beach, en Californie, dessert Okinawa, le Japon et diverses îles du Pacifique Sud, et exploite un service d’exportation international de Dutch Harbor vers l’Asie.