Maurice déclare «  l'état d'urgence environnementale '' car un vraquier endommagé pourrait se casser en deux

Le Premier ministre mauricien, Pravind Jugnauth, a déclaré «l’état d’urgence environnementale» après que Wakashio, un vraquier japonais échoué au large des côtes de la nation insulaire, a commencé à déverser du pétrole.

Jugnauth a dit que le naufrage du navire «Représente un danger» pour le peuple mauricien, selon le Bureau de la coordination des affaires humanitaires (OCHA).

Comme son réservoir de soute à tribord a été violé "En raison du mauvais temps et des coups constants au cours des derniers jours", le vraquier Capesize fuit désormais des tonnes de diesel et de carburant de soute dans l'océan Indien. Jusqu'à présent, au moins 1 000 tonnes de carburant se sont répandues dans l'océan.

Le Premier ministre a averti que le navire endommagé pourrait se diviser en deux, entraînant une catastrophe écologique et économique à grande échelle, a rapporté Al Jazeera.

Wakashio transportait près de 4 200 tonnes de carburant lorsqu'il s'est échoué sur le récif de Point d'Esny le 25 juillet, y compris du mazout à faible teneur en soufre (3 894 tonnes), du diesel (207 tonnes) et de l'huile lubrifiante (90 tonnes). Le navire est situé à proximité de zones écologiquement sensibles et importantes, notamment les zones humides de la Pointe d’Esny, la réserve naturelle de l’île aux Aigrettes, la zone marine de Blue Bay et les réserves de pêche de Mahebourg.

Greenpeace: C'est l'une des crises écologiques les plus terribles de l'histoire

«Des milliers d’espèces autour des lagons immaculés de Blue Bay, de la Pointe d’Esny et de Mahebourg risquent de se noyer dans une mer de pollution, avec des conséquences désastreuses pour l’économie, la sécurité alimentaire et la santé de Maurice. Greenpeace Afrique est aux côtés des communautés côtières mauriciennes touchées et appelle l’ONU et tous les gouvernements à soutenir les efforts de nettoyage de Maurice ». Heureux Khambule, A déclaré le responsable principal de la campagne climat et énergie de Greenpeace Afrique.

"La marée noire actuelle sur le récif près de la pointe d’Esny, sur la côte sud-est de l’île mauricienne, est probablement l’une des plus terribles crises écologiques jamais rencontrées dans ce petit pays insulaire ». A déclaré Greenpeace Afrique.

Selon les informations reçues par Greenpeace Africa, le 5 août, des résidents de la Pointe d’Esny avaient déjà averti que le navire coulait.

«Il n'y a pas de moyen sûr et sûr d'extraire, de transporter et de stocker des produits combustibles fossiles. Cette fuite de pétrole n'est pas un coup du sort, mais le choix de notre dépendance tordue aux combustibles fossiles. Nous devons réagir en accélérant notre retrait des énergies fossiles », Khambule a ajouté.

Les efforts de sauvetage entravés par les intempéries

Le gouvernement affirme qu'il prend toutes les mesures nécessaires pour contenir la marée noire du MV Wakashio. Quelque 400 barrages maritimes ont été déployés pour sécuriser les zones sensibles, et des barrages maritimes supplémentaires sont utilisés suite à la détection de fissures dans la coque du navire, selon le ministre de l'Environnement, de la Gestion des déchets solides et du changement climatique, Kavydass Ramano.

Un poste de commandement a été mis en place pour suivre la situation et le ministre a appelé tous les opérateurs maritimes privés à unir leurs forces afin de limiter la propagation du déversement.

Une équipe de sauvetage de onze membres travaillait pour sécuriser et stabiliser le navire, mais a dû être évacuée en raison de fissures dans la coque du navire et de mauvaises conditions météorologiques. Dans le même temps, le directeur des transports maritimes du gouvernement mauricien, Alain Donat, a informé que le matériel nécessaire avait été envoyé de Grèce pour aider au pompage du carburant.

Le Gouvernement mauricien a appelé à un soutien international pour répondre à la crise, notamment du personnel, du matériel et des experts en matière de lutte contre les déversements d'hydrocarbures, de surveillance de la pollution, de protection de l'environnement et d'évaluation des dommages causés à l'environnement. Plusieurs pays ont déjà envoyé de l'aide pour lutter contre la marée noire.

Le Wakashio, construit en 2007, appartient à Nagashiki Shipping, basé au Japon, et est affrété à Mitsui O.S.K. Lignes (MOL).

Dans une déclaration, Nagashiki l'a dit «Prend ses responsabilités environnementales extrêmement au sérieux et déploiera tous les efforts possibles avec les agences partenaires et les entrepreneurs pour protéger l'environnement marin et prévenir une pollution supplémentaire».

«La situation est étroitement surveillée et compte tenu des mauvaises conditions de la mer, les efforts de sauvetage sont actuellement suspendus… La cause de l'incident fera l'objet d'une enquête approfondie et le propriétaire / gestionnaire continuera à travailler en étroite collaboration avec les autorités pour en déterminer la cause. "

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