TOKYO—Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL ; président-directeur général : Takeshi Hashimoto) a annoncé qu’elle allait restructurer l’organisation comme suit :
Restructuration de l’organisation du Groupe
MOL Group sera restructuré en une organisation interfonctionnelle, avec des freins et contrepoids appropriés mis en place, selon trois axes qui collaboreront et coopéreront mutuellement au sein de l’organisation dans son ensemble. Les trois axes consisteront en (1) des organisations corporatives basées sur des fonctions spécifiques supervisées par un « Chief Officer (CxO) » ; (2) les organisations d’entreprises supervisées par un « Directeur Général, Siège de chaque Entreprise » ; et (3) les organisations régionales supervisées par un « Administrateur (responsable des organisations régionales) ». (*1)
Grâce à cette nouvelle structure, MOL sera en mesure de maintenir un équilibre approprié entre la centralisation et la décentralisation de l’autorité dans la gestion du groupe, ainsi que de promouvoir des opérations commerciales flexibles et d’améliorer la gouvernance à l’échelle du groupe.
Diagramme des relations des trois axes
(*1) Il s’agit d’une réorganisation du système des cadres dirigeants au sein du MOL, qui créera les postes de « Chief Officer (CxO) », « Directeur général, siège de chaque entreprise » et « Executive Officer (en charge des organisations régionales). ) ». Cette réorganisation est liée aux responsabilités des dirigeants mandataires sociaux.
Sur la base du cadre susmentionné, MOL mettra en œuvre les mesures de restructuration suivantes.
1. Création de la Division de la stratégie du capital humain
Dans le prochain plan de gestion, qui devrait démarrer au cours de l’exercice 2023, MOL a l’intention de développer une base de capital humain à l’échelle du groupe qui sera responsable de la mise en œuvre du plan de gestion.
MOL considère les ressources humaines du groupe comme un « capital humain », c’est-à-dire un personnel qui jouera un rôle de premier plan dans la création de nouvelle valeur, un objectif clé dans la vision du groupe. Conformément à cette perspective, MOL établira une nouvelle organisation, la «Division de la stratégie du capital humain», qui intègre le terme «capital humain». La direction est chargée d’orienter et de conseiller la planification et la mise en œuvre des politiques globales du groupe en matière de capital humain, y compris pour les organisations régionales d’outre-mer.
Parallèlement, les bureaux DRH (Division des Ressources Humaines) des principales sociétés étrangères du groupe (Londres, New Jersey et Singapour), qui relèvent actuellement de la Direction des Ressources Humaines, seront rebaptisés « Human Capital Partner Offices » et placés sous la Human Capital Strategy. Division.
2. Création du bureau du conseil d’administration
Au cours des dernières années, les rôles, les fonctions et les capacités requises du secrétariat du conseil d’administration se sont élargis à mesure que les réformes de la gouvernance d’entreprise dans les sociétés cotées ont progressé, nécessitant des changements importants dans la manière dont le conseil d’administration est formé. Pour remplir les rôles et fonctions assumés par le conseil d’administration du MOL et pour développer un système de secrétariat solide afin d’améliorer l’efficacité du conseil d’administration, le MOL établira un « bureau du conseil d’administration » en tant qu’organisation dédiée relevant du conseil d’administration.
3. Création du Bureau des commissaires aux comptes et de surveillance
MOL établira un « Bureau des membres du Conseil d’audit et de surveillance » en tant qu’organisation dédiée pour améliorer l’efficacité du Conseil d’audit et de surveillance et pour fournir un soutien plus solide aux audits effectués par les membres individuels du Conseil d’audit et de surveillance.
4. Développement du système de directeur général
À partir de l’exercice 2023, MOL mettra en place le système de directeur général pour superviser les fonctions transversales (principalement de l’entreprise) du groupe et passer à une structure organisationnelle qui adopte une approche intégrée et stratégique pour le groupe MOL. Chaque directeur général est délégué dans le cadre de l’autorité et de la responsabilité du président (PDG), et chacun est chargé de diriger et de contrôler non seulement MOL (le siège social), mais également l’ensemble du groupe MOL d’une manière interfonctionnelle spécifique. Un aperçu du système de chef officier est présenté dans le tableau ci-dessous.
※ La nomination de chaque directeur général pour l’exercice 2023 et au-delà sera déterminée et divulguée séparément par des résolutions adoptées par le conseil d’administration.
※ Conformément au développement du système de Chief Officer, les postes de Directeur Général en charge de la Réingénierie des Processus d’Affaires, de Directeur Général en charge des Réformes Structurelles, de
Le dirigeant en charge de la stratégie ICT (Chief Information Officer), le dirigeant en charge de la stratégie d’entreprise numérique (Chief Digital Officer) et le dirigeant en charge de la conformité (Chief Compliance Officer) seront supprimés.
5. Mesures de restructuration des organisations régionales
Le ministère du Travail restructurera chaque organisation constituant le réseau commercial à l’étranger comme indiqué dans le tableau ci-dessous, et définira les « organisations régionales » comme les organisations responsables du développement et de l’exploitation des entreprises dans chaque zone juridictionnelle. Il établira une structure organisationnelle — après avoir désigné un dirigeant dédié pour chaque organisation régionale. Le « directeur général (responsable des organismes régionaux) » sera délégué comme relevant de l’autorité et de la responsabilité du président-directeur général et fera la promotion des stratégies régionales dans le prochain plan directeur.
De plus, nous établirons un « Regional Head of Corporate Functions » et un « Regional Head of Marketing » auprès du Executive Officer (responsable des organisations régionales) qui auront le même rang que les directeurs généraux des bureaux, divisions et unités au siège social du ministère du Travail et les postes de chef de la direction seront abolis.
Les deux postes affecteront une personne dédiée responsable de chacune des fonctions de l’entreprise et de l’entreprise, afin d’établir des structures commerciales et de gouvernance mondiales et solides grâce à une coopération mutuelle, de fournir des freins et contrepoids appropriés l’un à l’autre et de promouvoir la collaboration avec chaque bureau, division, succursale, et unité au siège social du MOL.
6. Restructuration des unités commerciales/du siège social et restructuration des divisions/unités
Le MOL restructurera chaque unité et division après le 1er avril 2023, comme indiqué dans le tableau ci-dessous. Les parties soulignées sont les changements résultant de cette restructuration organisationnelle, et les détails des changements individuels sont décrits ci-dessous.
(1) Changement de nom de la Division des ressources humaines
Avec la création de la Division de la stratégie du capital humain, le ministère du Travail renommera la Division des ressources humaines en « Division de la gestion du capital humain ». Il se concentrera sur les opérations liées au capital humain au siège social.
(2) Changement de nom de la Division de la gestion technique maritime et de la Division des stratégies de gestion des navires à gaz liquéfié
Parmi les tâches relevant de la Division de la gestion technique maritime, MOL transférera le soutien commercial lié aux pétroliers et la supervision de la gestion des navires, etc., à la Division des stratégies de gestion des navires de gaz liquéfié, et renommera les deux divisions en « Division de la stratégie et de la supervision de la gestion des navires (Dry Cargo ) » et la « Division de la stratégie et de la supervision de la gestion des navires (énergie) » respectivement.
(3) Changement de nom de la Division de la planification et de la coordination des activités de vrac sec
MOL renommera la division de planification et de coordination des activités de vrac sec en «division de la stratégie commerciale de vrac sec», puis restructurera la division renommée en une organisation qui développe des stratégies de navigation et de fret au sein du siège de l’activité de vrac sec pour rendre ces stratégies aussi la norme en tenant compte d’un type global et multi-navires, et de s’assurer que les stratégies sont cohérentes et partagées au sein du siège conformément à la norme.
(4) Changement de nom de Bunker Business Division
MOL renommera la Bunker Business Division en « Marine Fuel GX Division » en tant qu’organisation qui améliore les initiatives sur les activités en amont des chaînes d’approvisionnement de soute, telles que le renforcement des capacités d’approvisionnement pour les carburants alternatifs propres tels que le GNL, l’ammoniac, le méthanol et les biocarburants, et projets de soutage liés aux carburants alternatifs propres.
(5) Restructuration du siège social de Product Transport & Real Property Business, et création du siège social de Wellbeing & Lifestyle Business
En tant que groupement optimal compte tenu des futures stratégies commerciales et modèles commerciaux, MOL divisera le siège de l’activité Transport de produits et biens immobiliers en « siège de l’activité Transport de produits » responsable de chaque activité par des navires qui transportent des produits (y compris des produits chimiques ), ainsi que l’activité portuaire et logistique, et le « Headquarters of Wellbeing & Lifestyle Business » en charge des activités ferry, immobilier, croisière et autres, dans le but d’encourager une collaboration interfonctionnelle plus forte et la création de synergies au sein de chaque quartier général.
(6) Restructuration liée à la Business Division Port Projects & Logistics et à MOL Logistics, Co., Ltd.
Avec MOL Logistics devenant une filiale en propriété exclusive de MOL, MOL passera à une nouvelle structure où les cadres supérieurs du groupe assumeront les responsabilités du directeur général (président) de MOL Logistics Co., Ltd. En conséquence, MOL changera de division des fonctions au sein de la Direction Projets Portuaires & Logistique en tant qu’organisme en charge des opérations transversales du Siège de l’Activité Transport de Produits rebaptisé « Direction de la Gestion de l’Activité Transport de Produits ».
(7) Changement de nom de Liner Business Management Division
Depuis Ocean Network Express Pte. est une importante société du groupe dans le portefeuille d’activités de MOL et l’implication active de MOL dans le secteur des porte-conteneurs est continuellement requise, MOL changera le nom de la division de gestion des affaires de revêtement en «division des affaires de conteneurs» pour refléter le fait que la division a le siège social fonctions allant au-delà de la gestion d’entreprise.
(8) Changement de nom de la division des affaires immobilières et création de la division de la gestion des affaires du bien-être et du style de vie
Avec la création du siège social de Wellbeing & Lifestyle Business, MOL modifiera la répartition des tâches au sein de la Real Property Business Division, et la nouvelle «Wellbeing & Lifestyle Business Division» deviendra une organisation responsable des opérations transversales du division et le développement de nouvelles affaires.
(9) Création d’une unité de projet d’innovation dans le secteur des croisières
MOL établira la « Cruise Business Innovation Project Unit » en tant qu’organisation du siège social, car elle est tenue de formuler et d’exécuter des stratégies grâce à une collaboration rapide et efficace en tirant le meilleur parti des ressources du groupe ainsi que de Mitsui OSK Passenger Line, Ltd., avec l’objectif de promouvoir et d’étendre le secteur des croisières en tant qu’entreprise d’infrastructure sociale.
Référence : MOL
