Ce mois-ci, Meridian Port Services (MPS), situé dans le port de Tema, a atteint un record de productivité historique de 139,91 déplacements / heure. Cela intervient peu de temps après que le terminal a accueilli le premier appel du service Hapag Lloyd MIAX pour le transbordement de fruits frais sur le service WAX à destination de la Belgique, l'Europe.
Ces nouveaux développements sont le résultat d'un investissement d'un milliard d'euros, réalisé plus tôt cette année, ainsi que de réformes juridiques pour permettre le transbordement. «Le nouveau MPS Terminal 3 présente les caractéristiques idéales requises des ports hub du monde entier», a déclaré M. Mohamed Samara, PDG de MPS.
"Ceux-ci inclus; niveaux d'efficacité élevés, accessibilité, fréquence des escales, nombre de lignes maritimes, temps d'attente courts au mouillage, temps de rotation rapide des navires, capacité portuaire plus élevée et disponibilité des postes d'amarrage ainsi que le débit le plus élevé par escale de navire en Afrique de l'Ouest.
Crédits d'image: apmterminals.com
Le MSC LIVORNO, qui fait partie d’une flotte de très grands porte-conteneurs (ULCV) déployés sur le service hebdomadaire Africa Express (AFEX) du MSC au Ghana, a effectué 145,86 mouvements / heure après ajustement des délais de franchise autorisés. Cela dépasse de loin le précédent record de 112 coups / heure qui avait été atteint sur le MSC ALTAIR qui a accosté au Terminal 3 le 15 mai 2020. Ce nouveau record est considéré comme le meilleur sur le littoral ouest-africain.
Temps de transit plus rapides
La décision de Hapag Lloyd d'utiliser la connectivité, la capacité et les capacités étendues de MPS Terminal 3 pour transborder entre l'Afrique du Sud et l'Europe a été annoncée en octobre 2019 et sous réserve de l'achèvement réussi du projet d'extension du port de Tema. Le nouveau service MIAX (Middle East-India-Africa Express) est conçu pour offrir des liaisons directes et des temps de transit rapides entre le golfe Persique, l'Inde, Colombo (Sri Lanka), La Réunion jusqu'à l'Afrique du Sud et de l'Ouest.
«Le nouveau service MIAX nous permet d'offrir à nos clients des temps de transit très attractifs entre l'Afrique du Sud et de l'Ouest, le Moyen-Orient et l'Inde, en même temps, nous intégrons encore plus étroitement l'Afrique dans notre réseau mondial», déclare Samad Osman, directeur général de Zone Afrique de Hapag-Lloyd.
Supprimer les barrières juridiques
M. Frank Ebo Brown, responsable juridique et de la conformité chez MPS, a reconnu le soutien de la Division des douanes de la Ghana Revenue Authority pour rendre cela possible, en déclarant: «Depuis l'identification des obstacles juridiques pour faciliter le commerce de transbordement, ils ont plaidé et travaillé avec nous sur la modification des anciennes lois sur le transbordement pour permettre un processus de transbordement beaucoup plus robuste et fluide pour refléter les événements actuels dans les principaux hubs maritimes ».
Commentant le nouveau développement, le président du conseil d'administration de l'Autorité des ports et des ports du Ghana, M. Peter Mac Manu, a souligné que le Ghana était prêt en tant que nation à consolider les acquis de ce partenariat.
«Avec le déploiement de l'Accord de libre-échange continental africain (AfFCTA), le Ghana est en mesure d'exploiter cette opportunité dans les domaines de la création d'emplois et de la facilitation des échanges. La création de services directs et la réduction des temps de transit se traduiront par une efficacité commerciale claire. Il a ajouté que cela ouvrirait considérablement l'économie à davantage d'industries et à des investissements durables. A déclaré M. Mac Manu.
MPS est une joint-venture entre la Ghana Ports and Harbours Authority (30%), APM Terminals (35%) et Bolloré Transport and Logistics (35%).
Référence: apmterminals.com
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