En tant que membre fondateur de la Digital Container Shipping Association (DCSA), le géant suisse du transport par conteneurs Mediterranean Shipping Company (MSC) a salué la création de la Future International Trade (FIT) Alliance, réunissant cinq associations industrielles de premier plan dans le but de normaliser le numérique. Commerce.

Cofondée conjointement le 15 février 2022, par la signature d’un protocole d’accord, l’alliance rassemble les neuf membres de la DCSA, BIMCO, FIATA, ICC et SWIFT.

« Cela représente une étape importante dans le parcours continu de la DCSA vers une numérisation plus poussée des normes technologiques de transport de conteneurs », selon MSC.

Tout le monde sur le pont

Ces acteurs clés de l’industrie s’étaient mobilisés en coulisses depuis début 2021 via un groupe de travail visant à aligner une vision commune.

Désormais officiellement établie, la FIT Alliance entend faciliter l’acceptation et l’adoption des connaissements électroniques (eBL) dans l’ensemble du secteur, y compris par les banques, les régulateurs et les assureurs.

L’alliance coopérera également à l’élaboration de normes pertinentes. En travaillant collectivement, les partenaires prévoient de faire prendre conscience de l’importance des processus de données partagés et interopérables et des conditions législatives dans l’ensemble de la communauté maritime. En fin de compte, ils espèrent accélérer la numérisation, rendant l’expédition de bout en bout plus efficace, plus simple et plus sûre pour tous.

Les phares phares

MSC est depuis longtemps un défenseur de la numérisation dans l’industrie du transport maritime.

« Seule une approche collective à l’échelle de l’industrie garantira que cela se produise le plus efficacement possible », selon André Simhadirecteur mondial du numérique et de l’innovation de MSC et président de la DCSA.

« MSC estime que pour que la numérisation fonctionne au mieux, tout le monde doit être à bord, travaillant main dans la main pour établir un langage commun, défini par l’ensemble de l’industrie », fit remarquer Simha.

« Cela ne commence pas et ne se termine pas seulement avec des conteneurs ; nous devons examiner l’ensemble du parcours et créer les meilleures pratiques qui fonctionnent pour nos clients tout au long de la chaîne d’approvisionnement. En réunissant autant d’associations professionnelles importantes, l’Alliance FIT représente un grand pas en avant, et je suis ravi de voir les avantages que cette collaboration apportera.

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