NASSCO va construire une autre base maritime et plus de pétroliers pour la marine américaine

General Dynamics NASSCO a obtenu des modifications de contrat de 1,4 milliard de dollars pour la construction d’un sixième navire Expeditionary Sea Base (ESB 8) et de deux autres pétroliers de la flotte de classe John Lewis (T-AO 211 et 212) pour la marine américaine.

Le prix s’ajoute aux 600 millions de dollars déjà reçus pour l’achat de matériaux à long délai pour les mêmes navires. La modification du contrat offre également à la Marine la possibilité de se procurer un pétrolier supplémentaire, le T-AO 213, portant la valeur potentielle totale à 2,7 milliards de dollars pour les quatre navires.

La construction des quatre navires devrait commencer au troisième trimestre de 2023 et se poursuivre jusqu’en 2027.

« NASSCO s’est engagé à travailler avec la Marine pour livrer ces navires indispensables à la flotte », a déclaré Dave Carver, président de General Dynamics NASSCO. « En tant que partenaires de la Marine, nous restons déterminés à assurer le succès de ces deux programmes pour aider à améliorer et à étendre la présence avancée et les capacités de combat de la Marine tout en assurant une croissance soutenue de notre effectif. »

Base maritime expéditionnaire

En 2011, la Marine a attribué à NASSCO un contrat pour la conception et la construction des deux premiers navires du nouveau programme Mobile Landing Platform, USNS Montford Point et USNS John Glenn. Le programme a évolué à partir de là, ajoutant USS Lewis B. Extracteur (ESB 3), USS Hershel « Woody » Williams (ESB 4), USS Miguel Keith (ESB 5)l’avenir USS John L.Canley (ESB 6) et l’avenir USS Robert E. Simanek (ESB 7)configurés en tant qu’ESB.

Les navires ESB sont conçus pour soutenir plusieurs missions maritimes, y compris les mesures de lutte contre les mines aériennes, les forces d’opérations spéciales et la réponse limitée aux crises. Agissant comme une base maritime mobile, les navires de 784 pieds disposent d’un poste de pilotage de 52 000 pieds carrés pour prendre en charge les opérations des avions MH-53, MH-60, MV-22 à rotor basculant et H1.

L’avenir USS John L.Canley (ESB 6) et USS Robert E. Simanek (ESB 7) sont actuellement en construction.

Oilers de classe John Lewis

La marine a attribué à NASSCO un contrat pour concevoir et construire les six premiers navires de la prochaine génération de pétroliers de la flotte, la classe John Lewis, en 2016. Les navires de 742 pieds sont conçus pour transférer du carburant aux navires de la marine américaine opérant en mer, et ont un déplacement à pleine charge de 49 850 tonnes, une capacité de transporter 157 000 barils de pétrole et des quantités importantes de cargaison sèche, ainsi qu’une capacité d’aviation tout en voyageant à des vitesses allant jusqu’à 20 nœuds.

Le premier navire, USNS John Lewis (T-AO 205)a été récemment livré à l’US Navy en juillet 2022. Le USNS Harvey Milk (T-AO 206), USNS Earl Warren (T-AO 207)et USNS Robert F.Kennedy (T-AO 208) sont actuellement en construction. Les six navires porteront le nom de leaders des droits civiques.

Les deux classes de navires sont exploitées par le Military Sealift Command de l’US Navy.