Nobiskrug conclut un accord pour construire le superyacht « Black Shark »

Son design saisissant fait de « Black Shark » l’un des projets de superyacht les plus intéressants à l’heure actuelle. Nobiskrug et le propriétaire ont signé le contrat pour la poursuite de la construction du navire (nouveau projet de construction 793).

Avec la troisième commande depuis le redémarrage économique, le chantier naval de Rendsburg maintient son cap réussi depuis la reprise par Tennor Group. L’investisseur Lars Windhorst, qui a été très impliqué dans les négociations du « Black Shark », souligne que ce succès est la preuve des capacités de Nobiskrug. Le carnet de commandes actuel contribue ainsi de manière significative à la nouvelle orientation du chantier naval.

« Au cours de négociations intensives, nous avons prévalu contre des concurrents puissants et prouvé que nous étions le meilleur partenaire pour notre client. Le fait que nous ayons pu renouveler le contrat pour la construction de ce navire exceptionnel me rend très fier au nom des employés du chantier naval », a déclaré Philipp Maracke, directeur général de Nobiskrug. La construction du superyacht sera achevée au chantier naval de Rendsburg.

À l’été 2023, M/Y « Black Shark » sera livré à son propriétaire, qui souhaite rester anonyme. Imperial Yachts agit en tant que courtier et représentant du propriétaire.

Le « Black Shark » attend déjà son achèvement dans le hangar de construction du superyacht, la cale sèche couverte et climatisée de 160 m de long de Nobiskrug.

Dans des conditions contrôlées, les aménagements intérieurs et extérieurs seront finalisés. Cela comprend, entre autres tâches, le tirage des câbles, les travaux de tuyauterie, ainsi que l’installation de l’isolation et des systèmes de climatisation et de ventilation. Par la suite, l’intérieur luxueux et l’installation des composants électriques, tels que les systèmes d’éclairage et de divertissement, seront terminés.

Dans le même temps, les travaux de remplissage et de carénage de la coque seront terminés, avant que la peinture noire mate innovante ne soit appliquée en plusieurs couches, et que les fenêtres et les portes ne soient installées.

Le yacht de 77 m a une proue inversée distinctive (également connue sous le nom de poupe négative). Avec un mât rappelant l’aileron d’un requin posé sur une superstructure métallique argentée, il a une silhouette unique et caractéristique. Dans le même temps, la peinture mate de la coque imite la texture de la peau d’un requin noir. Le yacht dispose de cinq ponts, d’un grand espace spa et d’un bain à remous ainsi que de deux bateaux annexes.

L’extérieur dynamique et imposant du navire a été conçu par le célèbre studio Winch Design à Londres. Le design intérieur a été créé par Sinot Yacht Architecture & Design des Pays-Bas.

Le « Black Shark » est construit conformément aux réglementations IMO Tier 3, qui fixent des limites d’émission strictes, ainsi qu’à la partie A du Red Ensign Group Yacht Code.

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