North Star Renewables, une filiale de North Star Shipping créée plus tôt cette année pour cibler les opportunités commerciales de l’éolien offshore, a déclaré lundi avoir finalisé un financement de 96 millions de livres sterling (environ 131 millions de dollars) pour construire sa nouvelle flotte de navires renouvelables.

La société basée à Aberdeen a des contrats d’une valeur d’environ 270 millions de livres sterling (~ 368 millions de dollars) pour la livraison de trois navires d’exploitation de services (SOV) à utiliser sur ce qui sera le plus grand parc éolien offshore du monde, le parc éolien de Dogger Bank de 3,6 GW. en mer du Nord britannique.

North Star Renewables a déclaré que le prêt garanti provenait de l’organisation de services financiers multinationale Allianz Global Investors (AllianzGI).

Le prêt complète le bilan de North Star et les engagements en fonds propres de son actionnaire à 100 %, Basalt Infrastructure Partners, pour financer la construction des trois nouveaux navires de service (SOV) destinés au parc éolien offshore Dogger Bank. En outre, l’accord représente le premier investissement d’AllianzGI dans le secteur SOV.

PDG de North Star, Matthieu Gordon, a déclaré : « C’est le début d’une troisième phase pour notre entreprise. North Star a commencé dans l’industrie de la pêche il y a 135 ans avant de se diversifier dans le secteur du pétrole et du gaz dans les années 1970. Notre nouvelle conception unique de SOV a lancé cette nouveau chapitre très excitant pour le secteur des énergies renouvelables et nous prévoyons de continuer sur cette lancée. Nous sommes très motivés et motivés par notre capacité à innover grâce à nos partenaires technologiques, et notre ambition de fournir les meilleures solutions de navires pour l’éolien offshore marché au Royaume-Uni et à l’étranger.

Directeur de la stratégie chez North Star, Fraser Dobbie, a déclaré : « Les énergies renouvelables sont un marché en croissance rapide, et avec le premier trio de nos SOV construits et loués depuis une décennie, nous sommes en très bonne position pour étendre notre flotte et réaliser notre plein potentiel dans ce domaine.

« Nous avons les capacités de développer rapidement nos équipes à Aberdeen, Lowestoft et Newcastle pour superviser les futures constructions de nouveaux navires SOV et filles. Et avec plus de 40 ans d’expérience dans le soutien aux installations de la mer du Nord, nous avons un vivier très talentueux de marins expérimentés pour puiser dans.

Les SOV de North Star fourniront un hébergement de style hôtel flottant aux techniciens d’éoliennes offshore et un centre logistique centralisé pour se rendre au travail et en revenir chaque jour à travers une passerelle « marche au travail », ou transférer via un navire plus petit. Les SOV, qui seront construits par VARD, seront également configurés pour gérer le fret et servir d’entrepôt.

Le premier des SOV de North Star devrait arriver au port de Tyne à l’été 2023.