La société de classification leader de l’industrie sera responsable de la supervision et de la classification des nouvelles constructions du navire inaugural de Northern Xplorer (NX) dont la livraison est prévue d’ici 2026, ainsi que de la collaboration avec le pavillon norvégien et les fournisseurs de technologie sur l’amélioration des règles et des normes pour une exploitation sûre de navires à passagers propulsés à l’hydrogène.
« Je suis très heureux que DNV se joigne à nous sur ce projet compte tenu de sa compétence et de sa perspicacité en tant que société de classification de premier plan. Leur expérience dans le développement de nouvelles règles et normes pour les navires hybrides et entièrement électriques est inégalée et fait d’eux le meilleur partenaire à avoir alors que nous poursuivons notre mission de construire un navire de croisière à hydrogène », a déclaré le PDG de Northern Xplorer, Rolf André Sandvik.
« La sécurité et la qualité sont nos principales priorités. La participation de DNV assurera l’intégrité de nos opérations tant pour les investisseurs que pour les futurs passagers », a-t-il ajouté.
Paal Johansen, vice-président principal et directeur mondial des navires de croisière, DNV Maritime, a déclaré : « Nous sommes impatients de travailler avec l’équipe NX et le constructeur naval. Leur concept de croisière zéro émission représente un nouveau paradigme pour l’industrie que nous sommes fiers de contribuer à faire connaître au monde. Des projets collaboratifs tournés vers l’avenir comme celui-ci sont extrêmement importants pour accélérer la décarbonation non seulement pour le secteur des croisières, mais pour l’industrie maritime dans son ensemble.
DNV sera engagé pendant la construction et la mise en service pour vérifier que sa conception et ses structures sont entièrement conformes aux exigences obligatoires du drapeau et internationales, comme base pour l’obtention et la conservation de tous les certificats nécessaires pour des opérations sûres. Cet engagement comprend également l’approbation des plans de tous les dessins principaux du navire, ainsi que de la coque, des machines, des systèmes du navire et des installations d’équipement.
Après avoir soigneusement évalué les offres des constructeurs navals en Europe et en Asie, NX a signé une lettre d’intention pour la construction de son premier navire avec le constructeur naval portugais West Sea lors du salon SMM à Hambourg en septembre.
Conçu par les architectes navals Multi Maritime AS à Førde, en Norvège, le navire de 250 passagers est équipé du système de propulsion entièrement électrique d’ABB, y compris la technologie de batterie et de pile à combustible à hydrogène qui lui permettra de naviguer sans émissions dans les fjords norvégiens et au-delà. alors que le virage vert prend racine.
Communiqué de presse
