Ocean Harvesting développe une coque en béton à haute résistance pour un dispositif à énergie houlomotrice

La société suédoise Ocean Harvesting Technologies développe une nouvelle coque en béton pour le convertisseur d’énergie des vagues InfinityWEC, en utilisant du béton à haute résistance avec une faible empreinte environnementale.

InfinityWEC avec la nouvelle bouée en béton à haute résistance connectée au système PTO (avec l'aimable autorisation de Ocean Harvesting Technologies)
InfinityWEC avec la nouvelle bouée en béton à haute résistance connectée au système PTO (avec l’aimable autorisation de Ocean Harvesting Technologies)

La solution permet de production à grande échelleet se traduit par une bouée avec un poids similaire à une coque en acier conventionnelle, mais avec un quart du coût et un tiers de l’empreinte CO2 des solutions traditionnellesaffirme l’entreprise.

Le béton très fluide est coulé dans un moule avec des remplisseurs de vide, formant la coque en béton et la structure interne en nid d’abeille, considérée comme l’une des structures les plus solides de la nature.

La plupart des matières premières seront sourcées localement sur le site d’installation, où la bouée est coulée selon un processus courant en génie civil, selon Récolte océanique.

La bouée sera remorquée ou expédiée sur le site d’installation et reliée au InfinityWECsystème de prise de force (PTO) de avec une corde d’amarrage, qui permet une fixation et un détachement rapides de la bouée du système PTO pendant les opérations d’installation et de maintenance, évitant ainsi la nécessité pour les plongeurs d’effectuer une telle opération.

Faible empreinte environnementale et grande durabilité du mélange de béton

La coque en béton d'InfinityWEC (Avec l'aimable autorisation de Ocean Harvesting Technologies)
La coque en béton d’InfinityWEC (Avec l’aimable autorisation de Ocean Harvesting Technologies)

Le RISE (Instituts de recherche de Suède) Le département des infrastructures et de la technologie du béton a développé un mélange de béton unique à haute performance pour la bouée, dans le cadre du projet industriel conjoint WEChull.

Pour faciliter une structure légère à paroi mince et une fabrication facile et rapide, des mesures alternatives de renforcement ont été étudiées, évaluant l’utilisation de fibres de différents types (carbone, aramide, verre, acier et biomasse), ainsi que le renforcement polymère avec du carbone-textile grilles.

En utilisant des granulats recyclés et en remplaçant plus de 50 % de la teneur en ciment, la bouée d’InfinityWEC est alignée sur le plan d’action européen pour l’économie circulaire, a noté Ocean Harvesting.

La prochaine étape de développement d’Ocean Harvesting est un essai en mer d’InfinityWEC à l’échelle 1:3, un projet qui devrait démarrer en novembre 2022.

L’essai en mer devrait démontrer la technologie InfinityWEC et son système de contrôle, ainsi que leurs performances dans l’environnement marin réel.

Il s’agit d’une étape critique vers l’étape de validation finale du système à grande échelle et la commercialisation de la technologie.

Pour rappel, la société a récemment terminé les tests d’un prototype InfinityWEC à l’échelle 1:10 dans le cadre d’un projet cofinancé par l’Agence suédoise de l’énergie.


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