OHT constate une hausse de la demande de transport éolien offshore

Offshore Heavy Transport, coté à Oslo, a déclaré avoir récemment connu une augmentation de la demande pour le transport d’équipements éoliens offshore vers la Chine.

« La flotte de navires de transport lourds semi-submersibles d’OHT a été occupée à transporter des équipements éoliens offshore vers la Chine, soutenant l’énorme augmentation du développement des parcs éoliens offshore sur le marché en forte croissance. Cela faisait suite au plus grand projet de transport d’OHT à ce jour, qui a vu trois des Les navires de transport de OHT se sont engagés dans le transport des fondations éoliennes offshore des EAU vers l’Écosse pendant la majeure partie de 2020 », a déclaré lundi OHT.

La société basée à Oslo avait l’habitude de ramener 80% de ses activités dans le secteur pétrolier et gazier, cependant, il a récemment annoncé qu’il prévoyait de quitter les marchés du pétrole et du gaz d’ici 2026, à l’exception du démantèlement.

<< La dernière série de projets comprend le transport d'Apollo de DEME Offshore depuis Rotterdam et le transport de deux bateaux de levage supplémentaires et d'une barge auto-élévatrice d'Abou Dhabi aux Émirats arabes unis. Les quatre unités sont transportées vers divers endroits en Chine, toutes destinées à projets d'installation sur le marché chinois de l'éolien offshore », a déclaré OHT.

Trois des cinq navires de transport lourd de OHT ont récemment transporté ou s’apprêtent à transporter des actifs vers la Chine, qui commenceront chacun leur installation sur trois parcs éoliens chinois distincts.

Le navire MV Falcon de OHT a récemment transporté la barge auto-élévatrice JB118 d’Abu Dhabi, aux Émirats arabes unis, à Guangzhou, en Chine, et a récemment déchargé le bateau de levage. Gladiateur QMS à Xiamen, où il sera utilisé pour le projet d’installation éolienne offshore de Changle. Le liftboat, mesurant plus de 100 m de long et pesant plus de 10 000 tonnes, a été transporté depuis Abu Dhabi aux Emirats Arabes Unis.

Le navire de transport lourd MV Albatross se mobilise pour transporter le navire d’installation d’éoliennes élévatrices Apollo de près de 15000 MT, de Rotterdam aux Pays-Bas à Guangzhou en Chine, où il travaillera sur le projet d’installation éolienne offshore Yuedian Shaba.

Pendant ce temps, MV Osprey, également dirigé vers Guangzhou, se prépare à transporter une autre plate-forme auto-élévatrice d’Abou Dhabi, aux Émirats arabes unis, avec une arrivée prévue en mai. Le liftboat sera utilisé pour des projets de construction offshore dans le sud de la Chine, a déclaré OHT.

Outre l’aspect traditionnel de son activité, le transport de matériel lourd à l’aide de ses navires de transport lourds, OHT travaille également à la construction d’une flotte de navires d’installations éoliennes en mer.

Son navire d’installation de fondations éoliennes en mer Alfa Lift, en cours de construction en Chine, fera ses débuts dans le parc éolien en mer géant de Dogger Bank, en mer du Nord au Royaume-Uni. Il installera toutes les fondations de monopile et les pièces de transition pour les phases A et B de Dogger Bank entre 2022 et 2024.

OHT a également commandé en octobre 2020 un navire d’installation de générateur d’éoliennes en mer, qui marquera l’entrée de la société de transport lourd et de transport dans le secteur de l’installation d’éoliennes en mer.

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