Orcadian poursuit le plan de développement du champ de la mer du Nord en tant que concept d’autorisation OGA

La société de développement de champs pétrolifères Orcadian Energy n’a reçu aucune objection de la part du régulateur pétrolier britannique, l’Oil and Gas Authority (OGA), pour le concept de développement conçu pour le champ pilote en mer du Nord et va maintenant faire avancer son Field Development Plan (FDP) .

Plan de développement du champ pilote - Orcadian
Plan de développement du terrain pilote ; Source : Orcadien

Orcadian Energy a annoncé mercredi avoir reçu une lettre de non-objection de l’OGA concernant le concept de développement du champ pilote, qui signale la finalisation de la phase d’évaluation et l’entrée dans la phase d’autorisation de la planification du développement du champ.

Steve Brown, PDG d’Orcadian, a commenté : « La lettre de non-objection pour l’étude de sélection de concept de l’OGA est une étape vraiment importante dans la progression vers le développement du domaine pilote. C’est également particulièrement agréable pour nous étant donné le travail considérable que l’équipe a effectué pour traiter les aspects net-zéro du développement. »

Le concept de développement d’Orcadian pour le champ pilote est basé sur l’utilisation de polymères noyés pour maximiser la récupération économique, mis en œuvre à l’aide d’un FPSO, de deux plateformes de tête de puits et de plus de trente puits de production et d’injection. Une éolienne flottante complétée par du gaz associé fournira l’essentiel des besoins énergétiques du développement.

Actifs orcadiens ; Source : Énergie Orcadienne

Sur la base des informations fournies à ce jour et de la compréhension actuelle de l’OGA de ces informations, l’OGA n’a aucune objection à ce qu’Orcadian prépare un FDP pour le champ pilote tel que décrit dans les documents de sélection de concept.

Pour réduire considérablement les émissions, le concept propose un système de gestion de la chaleur de procédé bien optimisé et comprend un système éolien local, avec des moteurs à gaz de secours. Crondall Energy, au nom d’Orcadian, a estimé les émissions de portée 1 et de portée 2 sur la durée de vie du champ à 2,6 kgCO2e par baril, soit environ un huitième des émissions moyennes de la mer du Nord en 2020 et moins de la moitié de l’installation pétrolière la moins émettrice. opérant actuellement sur l’UKCS.

« Nous pensons que le plan que nous avons élaboré, une fois exécuté, garantira que les émissions du champ pilote se situeront dans les 5 % les plus bas de la production mondiale de pétrole, une réalisation incroyable et conforme à la tendance à zéro net tout en continuant à garantir la sécurité énergétique au Royaume-Uni », brun élaboré.

Orcadian prépare un plan pour faire avancer le FDP et faire avancer le projet jusqu’à la phase d’autorisation, avec un accent particulier sur l’obtention d’un contrat pour la fourniture d’un navire FPSO.

Comme confirmé en octobre de cette année, la société a engagé Crondall pour l’aider et une liste restreinte de trois fournisseurs a été identifiée. Les directeurs de la société estiment que cette sélection de navires est une étape cruciale dans le processus de finalisation de la base de conception pour le reste du développement chez Pilot.

Les conditions commerciales proposées par les entrepreneurs définiront fondamentalement les besoins en capital du projet. Orcadian a ajouté que d’autres mises à jour seront fournies le cas échéant.

Pilot est le plus grand champ pétrolifère du portefeuille d’Orcadian et a été bien évalué, tandis qu’un total de cinq puits et deux déviations ont été forés jusqu’à présent, y compris un puits horizontal relativement court, qui a produit plus de 1 800 barils/jour à l’essai.

Récemment, Orcadian a conclu un accord non contraignant avec Carrick Resources concernant l’affermage d’un prospect en mer du Nord au Royaume-Uni.

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