Windserve Marine, le navire de transfert d'équipage éolien offshore Windserve Odyssey, construit par sa société sœur Senesco Marine, se lance dans des essais en mer sur la côte est des États-Unis.
La nouvelle du lancement du navire a été partagée jeudi par le plus grand développeur éolien offshore au monde, Orsted, via les réseaux sociaux.
Le Windserve Odyssey soutiendra les projets éoliens offshore d'Orsted aux États-Unis le long de la côte est des États-Unis.
"Après des essais en mer au parc éolien de Block Island à Ørsted, l'Odyssey se rendra de Rhode Island en Virginie pour rejoindre la clôture de la construction et de la mise en service du projet éolien offshore de la côte de Virginie", a déclaré Orsted.
"Nous sommes heureux de célébrer cette réalisation, qui indique la préparation des États-Unis pour l'éolien offshore et la capacité impressionnante du Rhode Island pour ce type de construction navale", a déclaré Orsted.
Senesco a traditionnellement construit des remorqueurs et des barges pour l'industrie du transport d'énergie, mais s'est récemment lancée dans le secteur de la construction de bateaux en aluminium.
Dans une récente interview accordée à MarineLink Mike Foster, vice-président et directeur général de Senesco Marine, a déclaré: "Ce que je vois, c'est une différence complète dans les types de choses que nous construisons, des remorqueurs et barges aux navires et structures de soutien éolien offshore. Le marché a changé, et nous avons un une belle opportunité de s’attaquer à ce nouveau marché. »
CTV Duo
L'année dernière, Ørsted et WindServe ont conclu un accord pour la construction de deux navires de transfert d'équipage offshore (CTV), qui transporteront du personnel pour la construction, la maintenance et l'exploitation du port aux parcs éoliens offshore. L'un d'eux est le Windserve Odyssey, construit par Senesco, tandis que l'autre est construit par U.S. Workboats à Hubert, en Caroline du Nord.
Le WindServe Odyssey se joindra à la clôture de la construction et de la mise en service du projet Coastal Virginia Offshore Wind, cependant, le navire a été construit spécifiquement pour le projet Revolution Wind d'Ørsted et d'Eversource situé au large de la côte sud de la Nouvelle-Angleterre, qui devrait être mis en service en 2023.
Selon l'American Wind Energy Association, les côtes américaines possèdent un potentiel électrique de plus de 2000 gigawatts (GW), soit près du double de la consommation électrique actuelle du pays.
Dans un rapport publié plus tôt cette année, l'AWEA a déclaré que le développement de 30000 mégawatts (MW) de vent offshore le long de la côte est pourrait soutenir jusqu'à 83000 emplois et générer 25 milliards de dollars de production économique annuelle d'ici 2030.
Regardez l'enregistrement du webinaire sur l'éolien en mer de World Energy Report "Perspectives pour l'éolien offshore: la frontière de l'énergie future "
