Le concepteur et constructeur naval norvégien VARD a choisi le fabricant autrichien de systèmes hydrauliques Palfinger pour fournir l’équipement des huit nouveaux navires robotiques d’Ocean Infinity dans la flotte Armada.
En 2022, la série de huit navires étendra la flotte Armada d’Ocean Infinity nouvellement lancée à un total de 17 navires robotiques.
Les nouveaux navires seront conçus et construits par VARD, qui a choisi Palfinder pour fournir à ces navires des bateaux de sauvetage et des bossoirs ainsi que des treuils sur mesure pour les opérations d’ancrage et d’amarrage.
C’est la première fois dans l’histoire de Palfinger de faire partie d’un projet de navire robotique en tant que tel, selon l’entreprise.
Spécifiquement conçus pour fonctionner comme des navires polyvalents, les navires supplémentaires soutiendront les opérations mondiales d’Ocean Infinity à partir de leurs centres de contrôle.
Avec une longueur de 78 et une largeur de 15 mètres, les navires seront les premiers du genre et représenteront un pas de géant pour l’industrie maritime, selon Palfinger.
Les nouveaux navires robotiques seront construits au chantier naval de VARD Vard Vung Tau au Vietnam, et leur livraison est prévue entre la mi-2022 et la fin de 2023, selon Palfinger.
Gunther Fleck, vice-président des ventes et des services de la région marine chez Palfinger, a déclaré: «Nous travaillons en étroite collaboration avec le groupe VARD depuis longtemps pour développer des treuils d’ancrage sur mesure. Ceux-ci répondent à toutes les exigences nécessaires – en particulier pour les opérations autonomes et à distance – et nous sommes fiers que notre technologie et nos solutions aient été sélectionnées pour ces navires innovants ».
La société américaine Ocean Infinity exploite sa flotte robotique Infinity pour collecter et analyser les données des océans du monde.
Alors qu’Infinity se compose de véhicules sous-marins autonomes, une deuxième flotte nommée Armada devrait devenir opérationnelle en 2021 avec des navires robotiques opérant à la surface de l’eau.
Pour rappel, Ocean Infinity a sélectionné la firme norvégienne Grovfjord Mek. Verksted (GMV) pour construire la flotte initiale Armada de 13 navires robotiques à très faibles émissions.
Chaque navire robotisé peut transporter des ROV et des AUV, ainsi qu’une variété d’autres capteurs ou équipements.
En décembre 2020, Ocean Infinity a choisi Sonardyne pour fournir à la flotte Armada des technologies de capteurs clés pour la navigation, le suivi, le contrôle et les communications sur les plates-formes sous-marines, ainsi que pour assurer une navigation de surface ininterrompue.
