La compagnie pétrolière brésilienne Petrobras a prolongé le délai de certaines conditions d'un accord et d'un règlement avec Sete Brasil concernant une charte de quatre et la résiliation des contrats pour 24 appareils de forage.

Petrobras
a déclaré mercredi que son conseil d'administration avait repoussé la date limite pour la
accord entre les deux sociétés du 30 juin 2020 au 30 septembre 2020.

Rappeler,
Sete Brasil a été créée en 2011 pour construire, posséder et exploiter une flotte de
navires de forage ultra-profonds et semi-submersibles pour développer le
Champs pétroliers pré-sel exploités par Petrobras au large du Brésil.

C'était
censé être un projet de 28 plates-formes d'une valeur d'environ 90 milliards de dollars de revenus. Cependant, un
un scandale de corruption généralisé a éclaté au Brésil, impliquant à la fois Sète et
Petrobras.

Sete a échoué
pour obtenir les fonds nécessaires pour payer les plates-formes qu'il avait commandées à Sembcorp
Marine et Keppel. Petrobras a également refusé de s'engager sur l'ensemble du contrat d'installation
paquet.

En avril
2016, Sete Brésil a été forcé de déposer le bilan en raison de la décision de Petrobras
hésitation à signer les contrats des plates-formes commandées.

Petrobras –
Accord de Sete Brasil

Pour mieux
comprendre cette décision de la société brésilienne, il est nécessaire de clarifier
quel est l'accord.

À savoir, Petrobras a conclu un accord possible avec son compatriote Sete Brasil pour affréter quatre et résilier les contrats pour 24 autres appareils de forage en février 2018.

Cependant, l'accord a été soumis à l'approbation des deux sociétés. Fin décembre 2019, Petrobras a approuvé les conditions définitives de l'accord avec Sete Brasil, sous réserve du respect des conditions précédentes.

Le approuvé
accord a maintenu les conditions précédemment convenues et divulguées, y compris
maintien des contrats d'affrètement et d'exploitation de quatre plates-formes, efficaces pour dix
ans et un taux journalier de 299 000 $.

Ça aussi
impliquait la résiliation de contrats conclus pour les 24 autres plates-formes, la
retrait de Petrobras et de ses filiales de la structure de l'actionnariat de
les sociétés de Sete Brasil et FIP ​​Sondas, ainsi que la résiliation consécutive
des contrats non compatibles avec les termes de l'accord.

FIP Sondas
est un fonds de capital-investissement du Brésil, qui détient une participation de 95% dans
Sete Brasil. Les 5% restants sont détenus par Petrobras.

En outre,
Magni Partners, le gagnant de l'enchère dans le cadre de la réorganisation judiciaire de
Sete Brasil, en association avec Etesco, affrétera et exploitera les autres
quatre plates-formes, toujours en construction.

À l'époque
de l'approbation, Petrobras a déclaré que la signature des contrats officialiserait
l'accord, mais qu'il dépendait du respect des règles de gouvernance de
Sete Brasil et d'autres sociétés impliquées.

En conséquence, l'efficacité de l'accord et des autres contrats dépendait du respect des conditions qui devaient se produire dans le temps, et cette dernière devait être mise en œuvre au 30 juin 2020.

Le délai a maintenant été repoussé de quelques mois.

L'autre de Sete
les accords

Sete Brasil en octobre 2019 a également conclu des accords avec les constructeurs de plates-formes singapouriennes Keppel Offshore & Marine et Sembcorp Marine concernant des contrats pour la construction de six plates-formes semi-submersibles et de sept navires de forage, respectivement.

le
accord avec Keppel impliquait un accord de règlement concernant la
contrats d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction pour la construction de six
appareils de forage semi-submersibles pour six filiales de Sete Brasil.

Séparément,
Sembcorp Marine a conclu un accord avec Sete Brasil concernant un total de
sept contrats de forage obtenus auprès des différentes filiales de Sete Brasil.

Sous le
règlement, il a été convenu de résilier les sept contrats et les parties
convenu de se libérer mutuellement de toutes les réclamations relatives à la
contrats.

Pour cinq des sept navires de forage, Sembcorp Marine conserverait tous les travaux effectués. En ce qui concerne deux des sept navires de forage, qui ont connu les progrès de construction les plus avancés, les titres de ces travaux seraient répartis entre le chantier naval et Sete Brasil au prorata des paiements effectués.