Port de Mobile à approfondir à 50 pieds

L'État de l'Alabama et le Corps des ingénieurs de l'armée américaine ont conclu un accord de partenariat de projet pour approfondir et élargir le port de Mobile à 50 pieds fin 2024 ou début 2025.

Le colonel Sébastien P. Joly, commandant du district mobile, et John C. Driscoll, directeur et chef de la direction de l'Autorité portuaire de l'État de l'Alabama, ont signé l'accord, qui permet au Corps of Engineers de passer aux phases de passation de marchés et de construction d'environ Projet de 365,7 millions de dollars, dont la construction devrait commencer d'ici la fin de cette année.

Le programme de modernisation de Mobile Harbour a reçu un financement fédéral complet en février de cette année lors de l'adoption de la Loi sur le développement de l'énergie et de l'eau et des agences connexes. En vertu de la loi, environ 377,6 millions de dollars sont disponibles pour des projets éligibles en Alabama et dans deux autres États du Golfe des États-Unis. Les principales caractéristiques du programme exploreront des façons innovantes d'exécuter le dragage de manière logique et séquencée, sans contrainte par des plans de travail plus spécifiques à un projet, à un compte ou à une seule année.

Le sénateur américain Richard Shelby (R-Ala.) A salué la dernière étape qui permet au Corps d'avancer dans la construction. «La signature aujourd’hui de l’accord sur le projet de port mobile est une nouvelle étape dans le processus d’approfondissement et d’élargissement du port de Mobile. L'achèvement de ce projet historique transformera l'Alabama, en élargissant les opportunités économiques dans notre État et la région. De plus, la modernisation du port principal de l'Alabama augmentera la compétitivité des États-Unis sur le marché mondial. »

Le projet de modernisation du port mobile a également reçu l'engagement de financement de l'État de l'Alabama en mars 2019 lorsque la législature de l'Alabama a été adoptée et que le gouvernement Kay Ivey (R-Ala.) A signé la loi Rebuild Alabama Act qui alloue une partie des recettes de la taxe sur les carburants de l'État pour soutenir environ 150 millions de dollars en obligations pour répondre aux exigences fédérales de partage des coûts du projet portuaire. «Au-delà de l'impact sur les niveaux local et étatique, le port de Mobile sert de catalyseur à la position concurrentielle de notre nation dans l'économie mondiale. Je suis fier d'appuyer le projet de modernisation du port mobile et j'ai hâte de voir les avantages croissants de notre port dans les années à venir », a déclaré le gouverneur Ivey. «Le port de Mobile est maintenant sur le point de devenir une plaque tournante majeure pour les activités d'exportation, et c'est encore un autre pas de géant pour soutenir nos industries dans les Amériques et au-delà.»

Le projet d'approfondissement et d'élargissement du port mobile a reçu son dossier de décision en septembre 2019, à la suite d'une étude approfondie de quatre ans sur l'impact environnemental et la faisabilité économique. Grâce au financement fédéral et à la contrepartie de l'État, le projet peut désormais tirer parti des investissements terminaux en cours dans le seul port maritime de l'Alabama pour garantir des économies d'échelle et des tarifs compétitifs pour les expéditeurs miniers, manufacturiers, agroalimentaires et de détail / distribution du port. L'année dernière, l'administration portuaire a achevé son expansion de 50 millions de dollars, phase 3, qui a ajouté 20 acres de parc de manutention de conteneurs et prolongé le quai pour permettre l'accostage simultané de deux navires de taille post-Panamax. Le projet complète des investissements antérieurs totalisant 450 millions de dollars dans des installations intermodales de conteneurs maritimes et ferroviaires.

«Le projet de Mobile Harbour tire parti des investissements portuaires à terre qui fournissent aux expéditeurs des solutions de transport compétitives et économiques dans une économie mondiale en constante évolution et de plus en plus compétitive», a déclaré Driscoll. «Je suis profondément reconnaissant du travail préparatoire que mon prédécesseur, Jimmy Lyons, et de l’équipe de l’Autorité a réalisé pour réaliser cet important projet.»

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