Le terme Ex-Works (EXW) figure en tête de la liste des Incoterms® publiée par la Chambre de commerce internationale (ICC). On peut aussi le voir dans plusieurs documents d’expédition et contrats commerciaux.
Que sont les Incoterms® ? Que signifie le terme Ex-Works ?
Lorsque le terme Ex-Works est utilisé sur un document d’expédition, cela signifie que les marchandises vendues par le vendeur à l’acheteur seront livrées à l’acheteur dans l’installation de stockage ou l’usine du vendeur.
EXW peut également être utilisé pour spécifier un lieu convenu entre les deux parties, c’est-à-dire le vendeur et l’acheteur, pour la livraison des marchandises.
Le terme Ex-Factory est parfois utilisé à la place de EXW. Les Incoterms® EXW et Ex-Factory s’appliquent aux modes de transport terrestre, maritime et aérien.
Chambre internationale du commerce
Comment les établissements commerciaux, qu’ils soient petits ou grands, se font-ils entendre sur les enjeux auxquels ils sont confrontés et leurs préoccupations ? Qui s’occupe de leurs problèmes et préoccupations?
La Chambre de commerce internationale (CCI) est le représentant de ces organisations et représente actuellement plus de 45 millions de membres répartis dans le monde.
L’ICC aide à la bonne marche des affaires internationales. Elle a son siège à Paris, en France, et travaille en association avec les Nations Unies (ONU) et l’Organisation mondiale du commerce (OMC).
Incoterms®
Incoterms® est la forme abrégée des termes commerciaux internationaux. Ce sont des termes utilisés par le monde des affaires et les opérateurs de transport de fret dans la vente et le transport ultérieur de marchandises par terre, mer ou air.
Les Incoterms® sont mis à jour et publiés par la Chambre de commerce internationale une fois tous les 10 ans. Ils contribuent à rendre la communication entre les différentes parties au commerce et au transport facile et sans ambiguïté. Les Incoterms® sont universellement acceptés par les communautés commerciales, les transporteurs, les organismes gouvernementaux, etc.
La version actuelle utilisée est les Incoterms® 2020. Il comporte 7 règles qui couvrent tous les modes de transport et 4 qui sont spécifiques au transport de marchandises par voie d’eau. Ces règles sont les suivantes :
- EXW – Ex Works (indiquant le lieu de livraison)
- FCA – Free Carrier (indiquant le lieu de livraison)
- CPT – Carriage Paid to (montrant la destination)
- CIP – Transport et assurance payés jusqu’à (indiquant la destination)
- DAP – Livré sur place (montrant la destination) ; remplace rendu droits impayés ou DDU.
- DPU – Livré au lieu déchargé (montrant la destination) ; remplace la Livraison au Terminal ou DAT.
- DDP – Rendu droits acquittés (montrant la destination)
Les Incoterms® spécifiques au transport par eau sont les suivants :
- FAS – Free Alongside Ship (le port de chargement doit être mentionné)
- FOB – Franco à Bord (port de chargement à mentionner)
- CFR – Coût et fret (montrer le port de déchargement)
- CIF – Assurance des coûts et fret (port de déchargement à indiquer)
Ancien travail
Ex-Works signifie la livraison à l’entrepôt ou aux locaux de l’usine du vendeur, à l’entrepôt d’un transitaire ou à l’entrepôt du transporteur maritime qui transporterait la cargaison par mer jusqu’à sa destination finale telle que spécifiée par l’acheteur.
La règle d’EXW Incoterm® est qu’une fois les marchandises remises à l’acheteur à l’endroit désigné, tous les risques sur les marchandises et les coûts associés au transport seront transférés à l’acheteur.
L’acheteur sera responsable des formalités de transport et de douane nécessaires avant l’exportation de la marchandise. Dans de tels cas, le vendeur emballe et étiquette les marchandises dans cet entrepôt ou dans les locaux de l’usine et les fait livrer à l’acheteur au lieu convenu.
Lorsqu’un contrat d’échange est préparé, les deux parties doivent être prudentes en spécifiant l’emplacement exact du départ usine.
EXW peut être l’option la moins chère pour l’acheteur, mais une chose à retenir est qu’il doit supporter tous les coûts de l’emplacement EXW à son lieu d’affaires. À moins que l’acheteur ne soit très confiant quant aux formalités gouvernementales, portuaires et douanières à accomplir avant de charger la cargaison au port de chargement, EXW peut ne pas être la meilleure option disponible.
FCA et EXW
Qu’est-ce que le FCA ? FCA Incoterms® signifie Free Carrier. FCA indique le lieu final de remise des marchandises à l’acheteur ou à son représentant. Les marchandises effectueront ensuite leur voyage principal à partir de cet endroit. Le vendeur est responsable du chargement des marchandises sur le transport de l’acheteur.
En règle générale, cet emplacement est le port d’origine ou l’installation de stockage du transitaire. A défaut d’une telle mention d’un lieu, le vendeur peut livrer la marchandise à l’acheteur en un lieu qui lui convient. Mais dans la pratique, ce sera un lieu convenant à la fois au vendeur et à l’acheteur.
Dans FCA Incoterms®, il incombe au vendeur d’emballer, d’étiqueter et de remplir toutes les formalités relatives à l’exportation au port d’origine.
Du point de vue des risques et de la commodité, de nombreuses entreprises considèrent le FCA comme une meilleure alternative au départ usine.
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