Votre cargaison d’outre-mer a-t-elle été bloquée à la douane parce que la documentation ou les aspects juridiques étaient incomplets ou mal faits ?
L’importation de marchandises est un domaine spécialisé qui peut souvent être compliqué. La documentation et le respect des formalités légales jouent un rôle très important dans l’acheminement en temps voulu des marchandises depuis le port d’origine et leur dédouanement au port de déchargement.
Il est de la responsabilité collective de l’exportateur, de l’importateur ou d’un tiers désigné de s’assurer que toutes les règles et réglementations ont été respectées lors de l’exportation des marchandises et de leur réception au port de destination.
Les exigences en matière de documentation pour l’expédition varient d’un pays à l’autre et chacune de ces parties doit être attentive aux changements d’exigences.
Un importateur officiel (IOR) est généralement une organisation composée d’experts juridiques et logistiques dans le domaine de l’importation de marchandises en provenance d’autres pays.
Ce sont des consultants qui peuvent conseiller l’importateur sur les différentes règles et réglementations douanières à suivre pour importer des marchandises et pour les faire dédouaner. IOR organise également la logistique de stockage et de transport pour la livraison à l’acheteur.
Dans un pays comme l’Inde, la plupart des produits dont l’importation n’est pas interdite, conformément aux politiques gouvernementales et à la loi, peuvent être importés sous la licence générale ouverte (OGL). Cependant, certaines marchandises peuvent avoir d’autres exigences en matière de licence qui nécessitent des documents supplémentaires pour leur importation. C’est là qu’un importateur officiel peut aider les importateurs.
Normalement, IOR est un expert en produits spécialisés et chaque importateur officiel peut s’occuper d’une industrie spécifique ou, dans certains cas, d’industries.
Ces marchandises comprennent des matériaux spéciaux, des produits alimentaires, certains médicaments pharmaceutiques, des équipements informatiques, etc. Dans certains cas, des courtiers en douane agréés agissent également en tant qu’IOR pour l’importation de marchandises.
Rôle d’un importateur officiel
L’importateur de l’enregistrement joue un rôle important dans le contrôle de l’importation de substances et de matériaux interdits ainsi que dans le paiement des droits de douane corrects – en suivant le bon tarif et d’autres frais pour le gouvernement. À ce titre, ils sont responsables de l’importation et du paiement de tous les droits et frais connexes au nom de leurs clients.
Un IOR obtient la bonne documentation de l’exportateur afin que les marchandises puissent être importées et dédouanées dans le pays de destination.
Ils vérifient l’exactitude de ces enregistrements et demandent ensuite le permis d’importation nécessaire. Le dédouanement est ensuite organisé en soumettant tous les documents nécessaires et le paiement des droits et frais corrects.
L’IOR identifie correctement la marchandise et applique les droits de douane et taxes appropriés pour le paiement. Dans la plupart des cas, la propriété des marchandises est transférée temporairement à l’importateur officiel. Ainsi, l’importateur officiel assume la responsabilité des marchandises jusqu’à ce qu’elles soient dédouanées et remises au propriétaire effectif à un endroit convenu.
L’importateur officiel peut également avoir la responsabilité d’organiser la logistique des marchandises pour la livraison à l’acheteur.
La communication entre l’IOR, le vendeur et l’acheteur est ici vitale pour rassembler tous les détails nécessaires à l’importation des marchandises.
Transfert temporaire de propriété des marchandises
Quand la propriété des marchandises est-elle transférée à l’importateur officiel ? Cela se produit généralement au port d’origine lorsque les marchandises sont mises à bord d’un navire pour le transport. Cependant, cela varie d’un cas à l’autre en fonction des Incoterms® convenus entre le vendeur et l’acheteur. Par exemple, ce qui est mentionné ci-dessus concerne les expéditions FOB.
Ce transfert temporaire de propriété dure jusqu’à ce que les marchandises soient remises au propriétaire final des marchandises.
Les principales responsabilités d’un importateur officiel
Une responsabilité importante de l’IOR est de communiquer efficacement avec l’exportateur et l’importateur. L’importateur officiel doit s’assurer que l’exportateur a soumis tous les bons documents conformes aux réglementations gouvernementales existantes, en particulier du pays importateur, pour affecter l’exportation et l’importation.
Ils doivent classer correctement les marchandises importées. Une mauvaise classification peut souvent signifier un sur-paiement ou un sous-paiement des droits et taxes.
Les droits, taxes et redevances doivent être évalués et calculés correctement sur la base de la classification des marchandises et payés aux autorités compétentes.
L’IOR doit s’assurer que la base de données tarifaire la plus récente et correcte a été suivie lors du calcul des droits, taxes et redevances. La classification des marchandises doit également être conforme à la dernière publication du Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises.
Sur la base de la classification des marchandises, l’IOR peut devoir obtenir une licence ou une autorisation spéciale des autorités compétentes pour l’importation.
L’importateur officiel sera chargé de s’assurer que toutes les lois nationales et locales ont été respectées pour importer les marchandises. Il doit conserver tous les registres des importations qu’il a effectuées pendant une période stipulée (normalement pendant 5 ans) et, ceux-ci peuvent être soumis à un audit par divers organismes gouvernementaux.
Le non-respect de ces responsabilités peut entraîner des amendes ou des pénalités sur l’IOR ou même la confiscation des marchandises.
Qu’est-ce que le Système harmonisé de description et de codage des marchandises ?
Il s’agit d’une collection de noms et de numéros normalisés qui classent les produits commercialisés en diverses catégories, sous-catégories et sous-classes. Le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises, également connu sous le nom de SH, a été développé et est maintenu par l’OMD (Organisation mondiale des douanes).
L’OMD compte plus de 200 pays parmi ses membres et est basée à Bruxelles, en Belgique.
Les importateurs enregistrés sont-ils vraiment tenus d’importer des marchandises ?
Un destinataire dans une transaction d’importation est celui à qui les marchandises sont finalement livrées. Le destinataire peut ou non désigner un importateur officiel pour l’importation et le dédouanement des marchandises, choisissant plutôt de s’occuper lui-même de la documentation et de la légalité.
Si une organisation importatrice est sûre des règles, réglementations et légalités de l’importation de marchandises, alors il n’est pas nécessaire de nommer un importateur officiel. Souvent, les organisations qui importent des marchandises pour la première fois peuvent nommer un IOR à quelques reprises et plus tard s’occuper elles-mêmes de la fonction.
Si la durée d’une première importation est de porte-à-porte, raison de plus pour avoir un IOR qui peut organiser les permis nécessaires et préparer les documents pour son dédouanement et sa livraison en douceur.
Il faut noter que certains exportateurs sont également des importateurs officiels. Grâce à leur expertise dans l’exportation de leurs produits et la logistique associée, ils peuvent facilement organiser le dédouanement de la cargaison au port de déchargement et la faire livrer à l’acheteur.
En règle générale, un importateur officiel peut facturer un pourcentage de la valeur totale des marchandises importées, bien que cela puisse varier d’un pays à l’autre.
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