Communiqué de presse – Robert Allan Ltd. est heureux d’annoncer que Hadera, une RAmparts 3200-SD Le remorqueur ASD a été livré avec succès à la National Coal Supply Corporation of Israel. Le nouveau remorqueur ASD de 32 mètres avec notation d’escorte a été construit à Chantier naval d’Eregli de Med Marine et est le troisième remorqueur conçu par Robert Allan Ltd. à opérer dans ce pays du Moyen-Orient.
Hadera a une grande capacité de port en lourd, un tirant d’eau de navigation peu profond à pleine charge de 4,81 mètres et un contrôle du bruit de haut niveau. C’est un bateau très silencieux, en particulier dans la timonerie et les cabines de l’équipage situées dans le rouf et sur le pont inférieur du logement. Le nom Hadera est également le nom du port où le navire opèrera.
Détails clés du Hadera sommes:
- Longueur hors tout (hors ailes): 31,50 m
- Poutre, moulée: 12,60 m
- Profondeur la moins moulée: 5,40 m
- Tirant d’eau maximum (navigation): 5,00 m
- Jauge brute: 494
Les capacités du réservoir principal à 100% sont:
- Fioul: 181,9 m3
- Eau potable: 37,4 m3
- Ballast: 20,2 m3
- Mousse anti-incendie: 7,2 m3
Le remorqueur a été conçu et construit selon la notation RINA suivante:
RINA C? COQUE ? MACH, REMORQUEUR D’ESCORT,
BATEAU DE LUTTE CONTRE L’INCENDIE 1 – PULVÉRISATION D’EAU, NAVIGATION SANS RESTRICTION, AUT-UMS, INWATERSURVEY, RÉCUPÉRATION D’HUILE-POINT D’ÉCLAIR> 60 ° C
Les machines de propulsion se composent de:
- 2 moteurs diesel principaux Caterpillar 3516C
- 2 x disques Schottel Z
Le remorqueur polyvalent est entièrement équipé de machines de pont, y compris un treuil d’escorte de THR, un crochet de remorquage, une goupille de remorquage, un rouleau arrière et une grue de pont.
Les défenses de manutention des navires à la proue se composent d’une rangée supérieure de défenses cylindriques et d’une rangée inférieure de défenses en W. Le bouclier transparent se compose de caoutchoucs «D» et de défenses de type bloc «W» à la poupe.
Les logements ont été équipés à un niveau élevé pour un équipage de huit personnes. Le rouf contient un hall d’entrée, la cuisine, le mess, deux cabines d’officier avec WC attenant et un WC public. Le pont inférieur contient trois cabines doubles avec WC ensuite. Il y a aussi un magasin de provisions et une buanderie sur le pont inférieur. La timonerie est conçue avec un seul poste de commande divisé qui offre une visibilité panoramique maximale avec une visibilité exceptionnelle sur la proue et les défenses latérales, ainsi que sur le pont arrière. La salle des machines comprend une salle de distribution isolée acoustiquement.
Les enregistrements réalisés lors des essais en mer montrent qu’aucune des cabines de l’équipage n’a un niveau de bruit supérieur à 54 dB (A). Cela signifie que le bateau extrêmement silencieux offrira un environnement de travail et de vie confortable à son équipage.
Les résultats des essais étaient les suivants:
- Traction de la borne, devant: 77,5 t
- Vitesse de course libre, devant: 14 nœuds
Nous souhaitons de beaux vents et une mer calme à la Hadera!
Pour plus d’informations sur RAmparts 3200 remorqueurs ou toute autre conception de navire haute performance développée par Robert Allan Ltd., veuillez contacter [email protected]
