Rapports sur les structures légères Premier appel European Defence

Le spécialiste de la surveillance de la santé des structures maritimes Light Structures est membre de deux consortiums lauréats du premier appel du Fonds européen de la défense (FED). Les deux consortiums se composent des principaux chantiers navals d’Europe, organisés par l’Association des chantiers navals et des équipements maritimes d’Europe (Sea Europe), des délégués nationaux et les partenaires norvégiens SINTEF, Kongsberg, Jotne et Light Structures.

L’EDF a été créé pour soutenir des projets de capacité de défense haut de gamme tels que la prochaine génération d’avions de combat, de chars et de navires, ainsi que des technologies de défense critiques telles que le cloud militaire, l’IA, les semi-conducteurs, l’espace, la cyber ou les contre-mesures médicales. À la suite de la toute première demande de propositions du FED, 61 projets collaboratifs de recherche et développement dans le domaine de la défense, bénéficiant d’un soutien total de l’UE de près de 1,2 milliard d’euros, ont été sélectionnés pour financement.

Le consortium dTHOR, dirigé par SINTEF (Norvège), a reçu 14,5 millions d’euros pour la recherche sur l’avancement de l’interprétation des résultats des systèmes de surveillance de la santé structurelle (SHM) dans un contexte naval (EDF-2021-NAVAL-R-SSHM). dTHOR (Digital Ship Structural Health Monitoring), développera la prochaine génération de systèmes prédictifs basés sur des capteurs avancés, un cadre numérique conforme aux normes ouvertes reconnues pour l’échange de données, et une analyse et modélisation hybrides combinant des modèles basés sur la physique et pilotés par les données.

« dTHOR est un projet particulièrement pertinent car il est dédié aux développements au sein de notre expertise de base de la surveillance de l’état des structures », commente Geir Sagvolden, CTO, Light Structures. « Notre expertise en matière de capteurs et d’analyse de données SENSFIBTM sera appliquée pour fournir les données de haute qualité attendues d’un système de nouvelle génération qui peut être utilisé pour améliorer la sécurité des navires et des actifs, ainsi que pour réduire les coûts de maintenance à vie des navires militaires et commerciaux. »

Light Structures est également membre du consortium EDINAF, dirigé par Navantia (Espagne), qui a reçu 29 millions d’euros pour la recherche sur le navire numérique de nouvelle génération et l’architecture numérique du navire (appel : EDF-2021-NAVAL-R-DSSDA) . L’EDINAF (European Digital Naval Foundation) fournira une architecture de référence de navire numérique européen, intégrant les systèmes embarqués pour renforcer les capacités opérationnelles.

« L’orientation numérique au sein d’EDINAF aidera Light Structures à renforcer et à étendre notre programme en cours de numérisation des données acquises par nos systèmes SENSFIBTM », ajoute Geir Sagvolden. « Le potentiel de déblocage d’informations encore plus approfondies de SHM est très excitant, mais il est essentiel d’évoluer vers une approche plus standardisée quelle que soit la source de données si nous voulons vraiment bénéficier de la numérisation maritime, faisant d’EDINAF une initiative importante pour toutes les parties prenantes maritimes. »

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