RenewableUK : moyen de débloquer un minimum de 5 GW d’hydrogène vert

L’association commerciale RenewableUK a publié une série de recommandations politiques clés pour aider le Royaume-Uni à atteindre son objectif de dix gigawatts d’hydrogène d’ici 2030, avec au moins cinq gigawatts provenant de la production d’hydrogène vert.

RenewableUK a publié un nouveau rapport intitulé « Hydrogène vert : Optimiser Net Zero », cet analyste Laurie Heyworth a écrit.

Les étapes clés de ce rapport consistent à renforcer la sécurité énergétique du Royaume-Uni en remplaçant le gaz importé par une source d’énergie propre et locale.

L’hydrogène vert peut être produit dans des électrolyseurs qui divisent l’eau en hydrogène et en oxygène en utilisant l’électricité produite par le vent et d’autres énergies renouvelables. Il offre de la flexibilité au système d’énergie propre du pays. A plus long terme, l’H2 vert pourra être stocké sous terre. Il peut également être utilisé en remplacement des combustibles fossiles dans des secteurs tels que le transport maritime et les industries à forte intensité énergétique.

Dans le nouveau rapport, RenewableUK montre qu’une économie verte de l’hydrogène a le potentiel de créer des milliers d’emplois hautement qualifiés. Cela offrira au Royaume-Uni la possibilité de devenir un exportateur d’hydrogène vert, en particulier vers l’Europe continentale.

ITM Power a déjà établi la première giga-usine d’électrolyseurs au monde à Sheffield et a vendu des électrolyseurs à la plus grande usine d’hydrogène du monde en Allemagne.

Les recommandations politiques pour le gouvernement incluent l’établissement d’une feuille de route détaillée montrant comment cinq gigawatts de capacité d’hydrogène vert peuvent être sécurisés d’ici 2030. Cela comprend un régime de planification de soutien qui permettrait la construction d’électrolyseurs aux côtés de parcs éoliens.

RenewableUK appelle à l’introduction d’une norme qui promeut spécifiquement l’hydrogène vert en tant que carburant sans carbone. Il exhorte également BEIS à veiller à ce que tous les types de projets H2 verts puissent recevoir un soutien dans le cadre du modèle commercial de l’hydrogène, qui est similaire aux contrats de différence pour les autres énergies renouvelables.

Les obstacles au système de planification doivent également être surmontés, en introduisant davantage de financement et des règles plus claires et plus simples à l’échelle nationale. Cela nous permettra de construire plus rapidement de grands projets H2 verts. Il en va de même pour le système de réglementation.

En outre, l’association souhaite travailler avec les ministres pour développer une chaîne d’approvisionnement en hydrogène vert basée au Royaume-Uni, fabriquant des électrolyseurs et des compresseurs.

Elle veut aussi s’assurer qu’il existe à l’avenir des installations de stockage d’hydrogène vert à grande échelle et de bonnes interconnexions avec le réseau européen H2 pour l’exportation.

Heyworth a dit : « S’il y a jamais eu un moment pour intensifier nos efforts pour remplacer le gaz coûteux par un carburant propre et flexible qui remplit le même rôle mais qui utilise à la place des énergies renouvelables bon marché, c’est maintenant. Ce rapport explique comment nous pouvons commencer à passer d’un combustible fossile hors de prix provenant de l’étranger à une nouvelle source d’énergie zéro carbone en construisant au moins 5 GW de capacité de H2 vert d’ici 2030.

« L’expansion de notre capacité à produire de l’hydrogène vert nous permettra d’utiliser pleinement les énormes quantités d’énergie propre que nous produisons à partir d’énergies renouvelables. Cela pourrait aider les consommateurs et renforcer la sécurité énergétique du Royaume-Uni, car la fabrication d’hydrogène à partir d’énergies renouvelables devrait devenir moins chère que l’utilisation de combustibles fossiles, sujets à la volatilité et aux chocs des prix mondiaux. Cela nous permettra de faire d’énormes progrès en matière de décarbonisation et de nous rapprocher de l’indépendance énergétique au cours de cette décennie ».

Le rapport est disponible ici.

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