Seacor Marine conclut un accord pour rembourser sa dette

Le fournisseur américain de navires de soutien offshore Seacor Marine a conclu un deuxième accord de modification et de remboursement conditionnel avec JPMorgan Chase Bank.

Seacor a déclaré vendredi que l’accord avait été conclu par la filiale indirecte de la société, Falcon Global USA, en tant qu’emprunteur. Au 10 juin 2021, il y avait 117,3 millions de dollars de principal en cours au titre de la facilité de crédit Falcon Global.

Aux termes de l’accord de remboursement conditionnel, les 117,3 millions de dollars du principal actuellement impayés seront réputés entièrement réglés lors du paiement aux prêteurs d’un total de 50 millions de dollars comprenant 25 millions de dollars à payer à la signature de l’accord de remboursement conditionnel. et 25 millions de dollars à payer au plus tard le 15 décembre 2021.

La société a ajouté que le produit de l’assurance sur la coque et la machinerie reçu par les prêteurs à l’égard de l’incident du Seacor Power sera déduit et satisfera à l’exigence d’effectuer le deuxième paiement de 25 millions de dollars. Ces produits d’assurance devraient être reçus avant le 15 décembre.

Lors du paiement final, la facilité de crédit de Falcon Global prendra fin, et les hypothèques et les accords de garantie seront libérés concernant les neuf bateaux élévateurs garantissant les obligations qui en découlent. Seacor Marine a fourni une garantie limitée pour les obligations de Falcon Global en vertu de l’accord de remboursement conditionnel.

Après avoir donné effet au remboursement de la facilité de crédit et sur la base de la dette totale de Seacor Marine déclarée au 31 mars 2021, la dette totale de la société sera réduite de 112,5 millions de dollars, ce qui se traduira par une dette totale de 354,2 millions de dollars. La dette nette de Seacor Marine diminuera de 87,5 millions de dollars sur la même base lors du paiement final.

Jean Gellert, PDG de Seacor Marine, a déclaré : «Cette transaction réduit considérablement notre bilan et constitue une utilisation relutive de nos liquidités alors que nous réinitialisons la structure du capital de notre flotte de bateaux élévateurs. Cela fait également progresser notre stratégie précédemment annoncée pour maintenir une flexibilité financière totale et notre engagement envers les bateaux élévateurs battant pavillon américain.

« Nous restons concentrés sur notre réponse à l’incident de Seacor Power et prévoyons de terminer les efforts de rétablissement en juillet. Nous continuons de pleurer nos membres d’équipage, nos partenaires et les proches de ceux qui ont été perdus”.

Pour rappel, le bateau élévateur à moteur Seacor a chaviré dans le golfe du Mexique aux États-Unis en raison de conditions météorologiques extrêmes à la mi-avril.

Six membres du personnel ont été secourus par les navires de la Garde côtière et des bons samaritains, et les corps de six membres du personnel mortellement blessés ont été retrouvés. Sept sont toujours portés disparus.

Comme indiqué précédemment, après plus de sept jours d’efforts de recherche pour les membres d’équipage manquants du bateau élévateur chaviré, les garde-côtes américains ont suspendu les recherches.

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