Galveston Wharves, en collaboration avec Carnival Corporation, CenterPoint Energy, Royal Caribbean Group, Shell Trading (US) Company et Texas A&M University à Galveston, travaillera à des solutions potentielles pour développer une alimentation à quai bénéfique pour l’environnement au port de Galveston.

Les partenaires, qui ont signé un protocole d’accord non contraignant, élaboreront un calendrier et des spécifications de projet, ainsi que des estimations de coûts et des accords proposés, pour un système permettant de fournir une alimentation à quai aux navires amarrés au port.

L’alimentation à quai permet aux navires de se brancher sur une source électrique à terre pour l’alimentation à bord au lieu d’utiliser des moteurs diesel auxiliaires, qui produisent des émissions.

« En tant que port certifié Alliance verte, nous reconnaissons l’alimentation à quai comme une opportunité d’améliorer la qualité de l’air et de réduire les gaz à effet de serre associés aux activités maritimes », Rodger Reea déclaré le directeur et PDG du port de Galveston Wharves.

Pendant ce temps, Royal Caribbean Group équipe son nouveau terminal de croisière de Galveston lorsque l’alimentation à quai sera disponible pour l’Allure of the Seas de classe Oasis. Le navire aura son port d’attache au nouveau terminal de croisière, surnommé le premier terminal de croisière à énergie zéro au monde. L’ouverture du terminal est prévue le 9 novembre.

Carnival Cruise Line, une autre grande compagnie de croisières qui a élu domicile à Galveston, s’est également engagée à ce que tous ses navires régulièrement affectés au port d’attache de Galveston soient capables de se connecter à l’alimentation à terre une fois qu’ils seront disponibles.

Le nouveau navire Carnival Jubilee, dont le port d’attache est prévu à Galveston en 2023, sera équipé de capacités d’alimentation à quai. Le navire fonctionnera au gaz naturel liquéfié (GNL) à combustion propre, ce qui en fera le premier port d’attache de navire de croisière à Galveston à disposer de cette technologie énergétique.

« Nous sommes pleinement engagés dans un programme d’alimentation à quai réussi, car il est conforme à nos principales priorités de conformité et de protection de l’environnement », Christine Dufya déclaré le président de Carnival Cruise Line.

Glenn Wrightvice-président senior des solutions renouvelables et énergétiques, Shell Energy, a ajouté : « Le monde travaille vers un avenir énergétique plus durable dans de nombreux domaines, et Shell est fier d’être un leader dans la fourniture de solutions de décarbonation intégrées pour aider à atteindre ces objectifs. L’intégration de l’alimentation à quai dans l’infrastructure portuaire en est un parfait exemple, et nous sommes ravis de travailler avec un groupe aussi diversifié et dévoué pour soutenir les quais de Galveston alors qu’il s’appuie sur son programme de durabilité existant.

Le port de Galveston a enregistré près de 1 000 escales de navires en 2021. Grâce à Green Marine, un programme environnemental volontaire pour l’industrie maritime nord-américaine, le port recherche et met en œuvre de nouveaux programmes comme l’alimentation à quai pour des avantages environnementaux durables.