La société mondiale d’énergie renouvelable e1 Marine a signé un protocole d’accord avec les spécialistes de la conception et de l’ingénierie navale, NAVTEK, pour développer en collaboration des navires marins à hydrogène et à faibles émissions de carbone et des applications portuaires pour le marché européen. Cela comprend l’intégration de la technologie de générateur de méthanol en hydrogène d’e1 Marine avec des solutions d’alimentation à pile à combustible PEM sur des applications marines identifiées par NAVTEK.
Le projet initial consistera à développer une conception de transporteur de voitures à hydrogène de 120 à 160 mètres nécessitant une puissance de propulsion de 8 à 10 MW, l’accent étant ensuite mis sur une conception de remorqueur hybride alimenté par une pile à combustible au méthanol.
Dans le cadre de l’accord, qui a été finalisé lors de l’International Workboat Show de la Nouvelle-Orléans, aux États-Unis, le 30 novembre, NAVTEK sera responsable de l’architecture navale et de la conception globale du navire, ainsi que de la fourniture de la conception du système de propulsion électrique. NAVTEK gérera également l’intégration du système d’alimentation et des commandes, ainsi que l’assemblage et la construction du navire. e1 Marine fournira ses reformeurs de méthanol en hydrogène aux navires et fournira les meilleures pratiques en matière d’intégration de systèmes.
NAVTEK est une société d’architecture navale axée sur la conception innovante pour la décarbonisation des secteurs des remorqueurs, des bateaux-pilotes, des pétroliers, des transporteurs et des ports. L’entreprise fait partie de Kiran Holdings, une organisation maritime avec des capacités d’architecture navale, de chantier naval, d’intégration de systèmes et d’exploitation de navires.
La technologie d’e1 Marine offre une solution unique pour la décarbonisation, s’ajoutant à une sélection limitée de technologies permettant le méthanol au sein de l’industrie. L’organisation, détenue à 100% et à parts égales par le triumvirat Element 1, Ardmore Shipping Corporation et Maritime Partners, possède une connaissance approfondie de la technologie du méthanol, de l’hydrogène et des piles à combustible, avec une connaissance et une expérience à la fois du marché des voies navigables intérieures et internationales. expédition.
Commentant le protocole d’entente, Ferhat Acuner, directeur général et membre du conseil d’administration de NAVTEK, a déclaré : « NAVTEK est le fer de lance de l’innovation pour créer la prochaine génération de conceptions de navires capables de réduire de manière transparente les émissions totales. Notre accord avec e1 Marine est le dernier d’une série de collaborations qui rassemblent des technologies et une expertise spécialisées pour répondre aux divers besoins des flottes et des opérations portuaires dans leurs voyages pour atteindre un avenir sans émissions.
Robert Schluter, directeur général d’e1 Marine, a ajouté : « e1 Marine s’engage à garantir que de l’hydrogène sûr, efficace et abordable soit disponible à grande échelle pour l’industrie du transport maritime. La collaboration est un élément clé de la décarbonation du secteur, et ce partenariat avec NAVTEK nous permettra de combiner nos expertises et d’ouvrir des opportunités aux transporteurs de voitures et aux remorqueurs pour accélérer le processus de décarbonation.
Le système d’e1 Marine produit zéro particules, zéro NOx, zéro SOx et moins de CO2 qu’un générateur diesel. L’hydrogène produit par le générateur de méthanol en hydrogène d’e1 Marine répond également aux spécifications de pureté ISO14687 (2019) pour toutes les applications PEMFC.
Communiqué de presse
